Я вирішив встановити його самостійно, тому що, судячи з інструкції, особливих труднощів не очікувалося. Тому дуже докладно розписуватине буду… Так, чисто свої нюанси… Насамперед потрібно знеструмитимашину, відкинувши клему з акумулятора. Пластикова панель справа вбагажнику (1 гвинт і три пластикові фіксатори), потім викрученоправий задній ліхтар (два гвинти) і туди з багажника просунутожовтий і червоний провід.
Їх я прикрутив до такого ж кольору дротам від стоп-сигналу тазаднього ходу. У багажнику під гайку запущена земля (чорнийпровід). Найдовший провід пропущений під обшивкою з правого бокусалону. Далі вгору, потім по стелі та на бортовик у крайній правийконтакт роз'єму. Далі на задній бампер була наклеєна малярнастрічка та розмічені отвори під датчики. Як вираховувати розміринаписано в інструкції до парктроніку. Отвори свердляться доситьлегко. Датчики з легким зусиллям ставляться на свої місця. Звертаюувагу, датчик має верх та низ. Ставити його потрібно правильно. Урезультаті ось що вийшло:
Проводи від датчиків були прихоплені хомутами до підсилювачубампера
Потім дроти від датчиків пропущені в заклеєний чорною ізолентоюотвір у районі запаски, біля вентиляційного клапана.
< Довелося застосувати хитрість:в отвір з боку багажникапропускався дріт і ловився внизу під бампером. До дротупримотувався роз'єм від датчика і витягувався в багажник.
Так були витягнуті дроти від усіх чотирьох датчиків. Парктроніказгідно з інструкцією.
Сам блок і пучок проводів захований за пластикову панель праворуч убагажнику
Після включення бортового комп'ютера в налаштуваннях парктронікапотрібно було поставити " Тип" = 2. Цим самим ми говоримо бортовомукомп'ютеру, що працюватимемо з моделлю парктроніка PU-4TC. Всі іншіналаштування залишилися за замовчуванням.
Парктронік активується, коли увімкнена задня передача. При цьомузовсім не обов'язково заводити двигун.Досить перевести ключзапалення в третє положення, щоб спалахнули всі лампочки на панеліприладів. Цікаве спостереження:коли парктронік увімкнений, якщоторкнутися датчика пальцем – відчувається слабка вібрація. Такимчином можна переконатися, що всі датчики працюють.
Калібрувати нічого не довелося. Всі відстані вказуютьсяправильно
Вся робота зайняла години 2.5 - 3.
Парктронік у дії вже випробував. При паралельному паркуванні можнаспокійно притиснутись до машини на 40-50 см :)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.