Заміна акумулятора
Прийшли морозу в -20 і машина стала заводитися все гірше і гірше. Аодного разу не завелася :(
Я зарядив вдома акумулятор, дня-три катався. Але Кожна спробазавестися давалася з великою працею, перша думка — щось ізгенератором, а потім друзі підказали, що і в акумуляторі може бутипроблема:машині більше трьох років, так що все цілком ймовірно.Rocket на 35AH
Після невеликого пошуку в інеті зупинив свій вибір на Bosch6СТ-40Ah L(+-) 330A 092S40190 S4 (J) тонкі клеми. Не підходить зарозміром.
Звертаю увагу на той факт, що такі акуми бувають різної полярності, спочатку мені привезли Bosch 6СТ-40Ah R(-+) 330A 092S40180 S4(J) Ітільки при установці я звернув увага на цю проблему:Якщоперевернути акум на 180 градусів, не дістають клеми. Довелосявідвозити назад і брати акум іншої полярності:(
Заміна акумулятора зайняла всього хвилин двадцять часу. Все легко іпросто якби не мороз і вітер :((
Потрібна "тріскачка" з різними насадками під гайки двох розмірів (не запам'ятав, на жаль)
Ціна 520 грн (60$)
Вже тиждень їжджу з новим акумулятором. Проблеми із заводом зранкуне спостерігаю (тьху-тьху-тьху).Запчасти на фото:540127033
Коментарі8
Акумулятор живий, не підводив за всі роки експлуатації?
Так, поки що ніяких претензій. Зиму від'їздив без проблем
як акум поживає?
Відмінно. Тьху-тьху-тьху )
в мінус двадцять не завестися? . Перевірте свічки до всього цього!
Так на сайті боша все зрозуміло, ось наприклад на спарк йде 180-й - зворотної полярності і відразу видно як розташовані клеми storage7.static.itmages.r…03_7522981_747cccf07c.jpg хоча я собі взяв фурукаву.
Я такий же поставив замість Роккета ... Поки не підводив ... Йому 2 роки ...
У мене вже 3 зими такий працює на ура, правда -29 один раз не завів, і після сьомого разу я зважився прикурити, шкода його садити в нуль, але сили у нього ще були!