Всім привіт
Одного похмурого ранку я сів у машину, спробував завестися. Як меніздалося, пролунало клацання, потім стартер дзижчить, а машина незаводиться. Відтягнув. Машину до майстрів.Мені відразу сказали, порвало ремінь ГРМ
Зняли кришку, ремінь не порваний, але розслаблений
Розібрали головку двигуна. >
Майстри висунули кошторис на запчастини:
Ремінь ГРМ,
Ролик,
Напрямні 6 шт,
Клапана:випускні 3 шт, впускні 3 шт,
Набір прокладок
Ще може бути сідла міняти доведеться
А ще майстер сказав, що треба б розібрати, подивитися поршні... Араптом ще там тріщини чи подряпини./>
За підсумком ремонт затягне на 200 баксів.. Робота займе дватижні
Тепер мене мучать два питання:
1. Чому це сталося, адже пробіг всього 36 тисяч
2. Чи не вішають мені локшину на вуха майстра? Погнуло лише дваклапани, а запчастини на всі 6 клапанів. І що це за робота назаводі чекає? >






Коментарі14
майстри зрубали капусти з рівного місця, не треба направляючі міняти(змінюють їх якщо там люфт клапана великий) все то клапана міняти навіщо? 2 загнутих під заміну, ось олію знімні ковпачки все замінити, а так це тупо розлучення.
прокладка ГБЦ прилипла до голови? перегрівали двиг?
ні і ні
Я без огляду сказати нічого не можу. У будь-якому випадку, 200$ навіть за нинішнім курсом за таку роботу з запчастинами це вважай безкоштовно.
Співчуваю. Я теж тільки після капіталки, днями напишу повну посаду за результатами. Моторист радить мені і всім своїм клієнтам міняти ремені за правилом раз на 40 тисяч або раз на 2 роки - що раніше настане. Ремені ставити тільки Gates, ролики Тільки...
Зрозумів, дякую за інформацію А я 4 роки вже від'їздив. Тепер знатиму
а якщо я за 2 роки тисяч 20 наїздив, мені теж ремінь міняти? )
як хочеш )
Клапана завжди змінюються всі. Фрезерування то по-любому потрібне. Ось те ж цікаво що там чаклувати щось зібралися
може вони зібралися шліфувати гбц? чи є потреба при такому пробігу знімати поршню? а клапана міняйте вже все, дійсно. Або хоча б усі випускні, якщо є проблеми з фінансами серйозні
Ось і я не знаю, чи є потреба щось там шліфувати і знімати (Проблем з фінансами в принципі немає, але все одно не хочеться, щоб обдурили як лоха)
Згоден, шліфування - це стандартний взагалі захід. Я б на вашому місці спочатку знайшов хорошу людину, яка розуміє БУДЬ-ЯКИЙ двс і їй би показав, щоб він оцінив, що зайве, а що - ні. бажаю удачі! Спробуйте поспілкуватися з Сергієм mtz
Спасибі
Самі клапани думаю міняю все щоб НЕ було трабл в майбутньому ... У мене за перезбір взяли 15 000 рубенів трохи більше ніж у вас - наприклад Серьога mtz написав що це по божеському з мене взяли ...