Бортовий комп'ютер Multitronics VG1031GPL (частина 3)

Нарешті дійшли руки, щоб розібратися з електричною частиною моєїмашинки
Завдання стояло так:підключити бортовик до габаритів тазапалювання.
Я довго шукав і розбирався в електричних і монтажних схемах Моті, зрештою:запалювання взяв від прикурювача, правда довелося розібратипередню панель. Наприкінці жовтого дроту бортовика є двависновки:мама і тато в пластмасовому кожусі, маму заізолював, а зтата зняв кожух і щільно застромив у задню частину роз'єму, щовставляється в прикурювач, червоний провід, ну і замотавізолентою.
— габарити брав з регулятора положення пучка світла фар (колесо надважелем відкриття капота).Подлазимо рукою під торпеду, віджимаємопластмасову клямку і виймаємо роз'єм. І прикрутив коричневий провідвід бортовика.
Також у налаштуваннях бортовика в розділі "джерела" виставивпараметр "запалювання" у значення "фізичний". Раніше було "віртуальне"

І тепер поведінка бортовика змінилася таким чином

1. Бортовик прокидається одразу, як провертаєш ключ у замку. Ранішепрокидався, тільки коли заводився двигун
2. Залежно від того, увімкнені габарити чи ні, рівень підсвічуванняекрана різний. Увечері, коли габарити включені я пригасивяскравість. А вдень яскравість вище
3. Якщо заглушити двигун і витягнути ключ при включених габаритах, бортовик через 5 секунд голосом скаже: "увага! Вимкнітьгабарити"./p>

Короче кажучи я задоволений :-)

Велике спасибі за допомогу всім, хто відгукнувся на мої питання нацьому сайті, а також форумчанам із сайту matizclub.net
> Сначала я хрестоподібною викруткою проткнув гумову прокладкунавколо виведення тросика, відкриття капота (під торпедою з бокуводія)

Потому просунув у дірку термодатчик і тепер він виліз під капотомДалі мені захотілося простягнути його в район лівого передньогоколеса (на фотографії це означає вправо)
Якщо дивитися з боку колеса, там є зручна дірка, А з боку капота їїне видно.Беремо тонку палицю або гілку і просовуємо її в дірку збоку колеса :-))))
Просовуємо до тих пір, поки кінець палиці не буде видно підкапотом. Прив'язуємо термодатчик до палиці, і акуратно висовуємопалицю назад разом з термодатчиком. А далі я прив'язав термодатчикстяжкою за захист над колесом. Тепер бортовик показує реальнутемпературу на вулиці. Моя докладна інструкція допоможе ще комусь.Мені, як автолюбитель-початківцю було непросто все це розкопати ізробити