Відкриття сезону. OldCarLand. Враження. Фото

Власне, почну відразу про головне.
Сезон у Саймона було відкрито 23-го квітня 2016-го року. До цьогочасу проводилися капітальні роботи над машиною, тестування систем, загальна збірка авто і підготовка його до події нового сезонуOldCarLand 2016 (квітень). Ретро автомобілів з України та ближньогозарубіжжя з метою покрасуватися, поспілкуватися та просто провестигарний час.Для цього фестивалю, ми з майстрами були прив'язані додати виїзду та закінчення робіт над машиною.Якби не фест, однозначно, виїзд у світ був би трохи затягнутий, вже точно дотравня. Одним словом, 22-го квітня машина пройшла полірувальніроботи, всю ніч збирався хром, до кінця салон та інші роботи, якимине хочу вантажити читачів саме в цій новині.
глобальні та запорошені роботи. У машині було зроблено майже все —починаючи від кузова, закінчуючи заміною ущільнювачів, болтиків, гаїчок. Все, під оригінал, без новоробства та колгоспу з іншихавтомобілів.
Машина пройшла випробування боєм під час кількох днів експлуатації— не глохла, не грілася, не текла. Не було помічено якихосьнесправностей чи серйозних проблем. Хочу поділитися свіжимифотографіями нового сезону, яких ще особливо ніде немає в мережах.За ними можна оцінити виконану роботу і сказати. Що Саймон, теперяк із журналів чи кадрів фільму.
Так само, після фото, хотів би поділитися своїми враженнями відподії OldCarLand, яка проходила в період з 22-24 квітня 2016 року вмузеї авіації.
Наша банда! )

Щодо фестивалю OldCarLand скажу чисто від себе. Я, на даномуфестивалі був як відпочиваючий, який кайфував від виконаної праці, просто гуляв і відзначав результати міжсезонної роботи з людьми, які разом зі мною пройшли весь шлях реставрації.
Мені не потрібні були розваги від організаторів, які бонуси абовизнання. Фото та натовпи людей біля машини на фестивалі говорятьсамі за себе.
З цього, дякую за організацію, дякую за наявність гарних шашликівна території.
Дякую за те, що, ніхто не вигадав і не подряпав машину. Залишилисялише сліди рук радості на капоті. Рад був великої кількостіучасників і відвідувачів на території музею. Порадувало підвищеннярівня організації заходу. Порівняно з попереднім роком, відчутнодуже.
В іншому, ми люди прості, просто відпочивали, випивали, спілкувалися, їли шашлики. Зазначали закінчення реставрації.

Мої побажання? Їх лише 2:
1. Щодо голосування призерів — не полінуйтеся зробити ще 2номінації — 1-а — в якій беруть участь самі учасники фестивалю— тобі, кожному учаснику видається папірець, де він пише, на йогодумку, машину №1 №2 і №3, які йому симпатизують. Такі собі золотий, срібний і бронзовий призери. Так, із 700 учасників, думаю, щопроголосує лише 200, а може й 150, але й цього достатньо. Доситьцікава та реальна номінація на основі якої можна робити історичнийрейтинг учасників. Визнання найкращих машин серед реставраторів —цікаво за таким спостерігати. (звичайно, підраховувати голоси, обчислювати хто №1, хто №3 це весь час, сили, однак) 2-а номінація— в якій беруть участь відвідувачі. Нехай проголосує кожен 10відвідувач. А може і кожен 20-й. Проте, як і, це реальноцікаво.
2. Банально і суб'єктивно, але скажу — одного дня — потрібен салют.Швидше за все в суботу, як проміжний день, такий собі екваторфестивалю. А може й одного дня — на відкриття ввечері п'ятниці, тежваріант. Коротше, хочу салюту! І нехай у мене кидають помідори, алеось так ось!

В іншому, спасибі всім, хто був на фестивалі. Хто оцінив мійавтомобіль. Дякую організаторам, я всім задоволений. І окремеспасибі хлопцям з Tune Team Garage, які дали цій машині життя. Безних сезон у мене досі був би закритий. Вихід у авто десь 25-30літрів 92-го на 100 км. Дивлячись як тапок у підлогу тиснути)))

" Швидше за все в суботу, як проміжний день, такий собі екваторфестивалю. А може й одного дня — на відкриття ввечері п'ятниці, тежваріант. Коротше, хочу салюту! І нехай у мене кидають помідори, алеось так ось!

В іншому, спасибі всім, хто був на фестивалі. Хто оцінив мійавтомобіль. Дякую організаторам, я всім задоволений. І окремеспасибі хлопцям з Tune Team Garage, які дали цій машині життя. Безних сезон у мене досі був би закритий. Вихід у авто десь 25-30літрів 92-го на 100 км. Дивлячись як тапок у підлогу тиснути)))

" Швидше за все в суботу, як проміжний день, такий собі екваторфестивалю. А може й одного дня — на відкриття ввечері п'ятниці, тежваріант. Коротше, хочу салюту! І нехай у мене кидають помідори, алеось так ось!

В іншому, спасибі всім, хто був на фестивалі. Хто оцінив мійавтомобіль. Дякую організаторам, я всім задоволений. І окремеспасибі хлопцям з Tune Team Garage, які дали цій машині життя. Безних сезон у мене досі був би закритий. Вихід у авто десь 25-30літрів 92-го на 100 км. Дивлячись як тапок у підлогу тиснути)))