Усім відомо, що машини у нас не теплі, і є проблеми з тепломпрактично у всіх.
Я вже перепробував все, почистив систему охолодження і замінивбільшість патрубків, почистив радіатор пічки, повітропроводи внормі, замінив термостат (правильний і робочий), встановивдодатковий електронасос від газелі, новий радіатор.І все однодвигун довго прогріваються, реально 15 хв їзди на газі, і 12 -13 набензині, проїхавши в районі 8 км по місту Також спостерігаю деякіпроблеми з перегріванням двигуна — в теплу погоду особливо нескаржуся, але по місту вентилятор практично постійно працює, стрілка коливається трохи вище за норму.< 1. Замінити водянийнасос, може слабко хитає - від того і прогрівання довше іохолодження мало не таке.
2. Може конструкція двигуна холодна, У задній частині двигуна ох.Ж.ходить по металевих трубках, також досить довгі і тонкі трубки дорадіатора обігрівача (такого наприклад немає у вітчизняногоавтопрому, який гріє добре.) Може якимось способом, матеріалом, утеплити їх усі, хто що думає, з цього приводу?
>
Також приїхали такі ось штучки)
Гайки TPI M12 x 1.25 Сталь< br>






Коментарі3
ось теж думаю з приводу холодини ... якщо утеплити трубки, влітку не спітніє? XD
в межах норми, але якщо їхати в районі 120 -130, то перегрівається, 100-110 норм
Слухай ти ж їздив на далеку відстань Мотор не перегрівається? Я до речі цим питанням теж займаюся і обмірковував. Ось зараз купив новий радіатор подивимося як воно буде!