Привіт хлопці. Вирішив перед зимою пересипати ходівку.
Заїхав на СТО для перевірки, послуга обійшлася мені у 60 грн.
Засуджено:
2 опорні підшипники
1 Пильовик шрусу передній лівий
1 Передній правий підшипник маточини
1 Задній лівий підшипник.
Ну і засуджені стійки, але не до повної кончини, трохи спітнілі, але майстер сказав, що на зиму вистачить з головою та й сенсу назиму ставити нові стійки нема./>
Тим неміння було придбано:
2 Опорні підшипники з підшипниками Koyo( оригінал) по 260 грн забік — 520 грн
1 Пильовик шрусу Spedan — 128 грн
/>
1 Підшипник маточини Zolex — 134 грн
1 Кульова опора — 130 грн.
Задній підшипник дістався мені новеньким від брата, залишився післяпродажу ланоса(
Міняв все в гаражі на коліні, бо там немає взагалі нічогоскладного, а на СТО за роботу хотіли здерти 800 грн. Правда ємомент по підшипнику супиці, підшипник краще перепресовувати наСТО, не варто він тих витрачених нервів і потрібно бути акуратнимпри знятті кульової опори, там легко пошкодити різьблення, як цезробив я. Всіми деталями задоволений, правда спочатку злякавпідшипник маточини, перші 200 км вийшов шо поганий, думав фабулаабо шлюб який, але потім мабуть промазався, притерся і настала тишав салоні. І ще стояли алюмінієві проставки, поставити їх назад зновими опорниками не вдалося так як шпильки на нових опорниках дуженизькі.
Коментарі2
Шпильки зі старих опорників треба було переставити. Якщо вони не були прихоплені зварюванням.
Саме так і було, прихоплені знизу зварюванням