Всім привіт!
Вчора нарешті зібрав машину, завів і навіть проїхався до найближчоїсто для регулювання клапанів (як то примудрився затупити іпереплутав шайби місцями). Ремонті замінив усі шланги і навіть тіщо виглядали неважливо, усунув всі потіки сопливості та іншу дрібнугидоту перетворюючу мотор на шматок бруду. Мотора, масляногопіддону текла прокладка але тому що піддон вже нагадував консервнубанку зім'яту під катком замінив і його посадив усе на герметик, тепер сухо і ніде нічого не тече і так само замінив масло з ужестандартною проблемою з відкручуванням масляного фільтра (поняттяне маю чому він так туго відкручується затискав його не сильно колизмінював.. Потім після всього цього збочення з двигуном заїхав намийку що б остаточно змити минулі брудності).
Коментарі10
Вітаю, тільки якщо міняв направляйки то треба було і канали пильнувати ;)
пильнули там де і направляючі міняли)
у який розмір?
Хороша робота)Як їде?Олія чим брав?
Спасибі) Їде чудово і у мотора звук змінився став тихіший, 260 на ринку ПЗР)
Краса) Все чистенько і акуратно, теж треба зайнятися)
Дякую )
А фільтр нульового опору чи що?)
Повітряний фільтр Ford Focus 2 LX 1780/3
Чим краще штатного?