12 Необхідні роботи, приємні бонуси та трохи болю.

Час хороших і не дуже новин.
1- З самого початку мені радили провести діагностику карба.І осьцей день настав — заїхав до людини (вул. Академіка Павлова, 130 —на даху червоне колесо; )) якого мені порекомендували.Перевірилисвічки — все ок, Промили, почистили, висушили, налаштуваликарб.Поставили на місце, перевірили - відмінно.І ось мені віддаютьключі я сідаю, заводжу і на пару секунд у мене паніка - в головітільки одна думка: "так одразу заглух? ", а потім до мене доходить, що двигун працює, але я не чую вже звичного мені деренчання.Всепрацює тихо і гладко. Відразу ж вирішити питання з паливнимишлангами і сопуном.З паливними все просто - вони потріскалися відчасу і сочилися.Оновили - тепер сухо.З сопуном в цілому тежособливо нічого складного:попередній господар його прибрав зфільтра, залишивши тупо в повітрі, і з -за цього вся "нафта" знього капала на все підряд - купивши метровий шланг, вивели йоготупо в днище машини. При зміні гуми на зиму (пункт про цю дію тут), мені повідомили:заднє ліве колесо необхідно прокатати, а правовідбалансувати. І ось за наведенням BRATua Я їду дохлопців (вул. Академіка Павлова, 32) — чудовий шиномонтаж як намене. Перевіривши ліве колесо виявилося, що в нього справді доситьвеликий люфт, який може призвести до псування гуми і тд -> нагріли, побили кувалдою, перевірили -> ідеально! Пішли зніматиправе, перевірили, та є невелика розбіжність — кілька вантажівок таапарат показує "Good". Поставили обидва колеса на місце і язадоволений вирушив додому. 4- Зрозумівши, що основні роботизроблено — було вирішено перейти на дрібниці життя. А саме -замінити гумки бачка омивайки (тк з нього все випливало буквальноза пару хвилин, а зараз зима і це зовсім не до місця) і поставитипідлокітник, який був придбаний заздалегідь (через пару поїздок неробота-будинок, а куди- далі і по окружній, стало без нього некомфортно). І ось тут почався БІЛЬ:приїхавши в гараж до могознайомого (тк мій гараж занадто малий, для яких-небудь робіт) я, всилу своєї не досвідченості, не розрахував і водійськими дверимапрочухав по стінці: (підсумок моєї тупості - вм'яті двері, невеликісліди злісу на ребрі жорсткості, двері і молдингу.Благо фарба непостраждала і не потріскалася.Основную вм'ятину відразу ж прибралив гаражі.Трохи заспокоївшись, все ж таки поміняли гумки на бачкуомивача, але виявилося, що проблема ще й у моторчику заднього склазаглушки і залили незамерзайку - тепер можна їздити спокійно, а невиходити з машини через кожні 10 хвилин і пшикати на скло збалончика. Потім взялися за підлокітник — поставили, все добре. Алепісля поїздки в перший же вечір я зрозумів, що він зручний лише надовгих дистанціях, а коли ти в місті і тобі постійно потрібендоступ до коробки передач, він не дуже комфортний. Благо вінпіднімається вгору, а тому було прийнято рішення його залишити івикористовувати, коли в ньому є необхідність. Як результатнаступного дня через нерви і переживання я зліг з температурою 37, 2° C і хворим горлом. PS Фото цього пункту немає, т.К. У голові натой момент було лише одне "пі****". Ось такий підлокітник я купивна olx. Через деякий час, збивши повністю температуру я з хворимгорлом вирушив виправити свою тупість. Дякую BRATua Іцього разу за інформацію про хлопців з компанії АВТО-Максимум (салтівка, проспект 50-річчя ВЛКСМ, 45а — вивіска "видаленнявм'ятин без фарбування") та окреме спасибі хлопцям — 3години роботита буд щось нічого і не відбувалося, двері рівні, фарба на місці.На згадку про мою тупість залишився лише невеликий рахунок на ребріжорсткості (думаю згодом його приберемо) і невеликі слідипотертості на молдингу (можливо також пізніше підфарбую).Найголовніше було зробити двері знову рівними без втручання врідний колір авто - і це реалізовано на 99, 9% (0, 1% описані трохивище :)). PS Фото цього пункту немає, т.К. У 1х особливо нема чогофоткати, а в 2х ще є 0, 1% які потрібно буде зробити.
"найголовніше було зробити двері знову рівними без втручання врідний колір авто - і це реалізовано на 99, 9% (0, 1% описані трохивище :)). PS Фото цього пункту немає, т.К. У 1х особливо нема чогофоткати, а в 2х ще є 0, 1% які потрібно буде зробити.
"найголовніше було зробити двері знову рівними без втручання врідний колір авто - і це реалізовано на 99, 9% (0, 1% описані трохивище :)). PS Фото цього пункту немає, т.К. У 1х особливо нема чогофоткати, а в 2х ще є 0, 1% які потрібно буде зробити.