Загалом рік був дуже насиченим, були і круті поїздки, і ніштяки, ізустрічі, і поломки, але чомусь не як не доходили руки описувативсе це тут І що найприкріше, що така тенденція по ходу увсіх:раніше за 1 день у мене було близько 100 (якщо не більше)новин у стрічці, а зараз від сили 10 набирається.Ну та гаразд, давайте не будемо про сумне.Попереду Новий Рік і мені хотілося бпобажати Вам тільки одного — можливості реалізувати те, що Визапланували.
А по темі:
Ще до літа почала якось не стабільно працювати машина, подумавши, що забився карб - поїхав до знайомих, відкрили глянули - краса. ", поставили перемичку і забув про цю проблему зовсім, але правдачерез місяць все ж таки купив і поставив все по заводу =)
Нанотехнології
Після поїздки до Дніпра у мене почала грітися машина, знаючи, щоось-ось радіатор і кирдик — я вирішив поміняти його. Раніше язмінював радіатор печі і тоді я поставив Nissens, не пошкодувавшипро своє рішення, було вирішено ставити основний радіатор такожNissens. Сказано - зроблено.
Новенький Nissens і датчик, який рятував мене влітку (читайте далі)Але ось біда - машина як грілася, так і продовжує грітися і явлітку деякий час їжджу з включеною пічкою на максимум і зпоміняним датчиком включення "карлсона" з нашого 99-94 на ранній92-87. Так собі задоволення якщо що:жарко*2+ вентилятор на всюкрутить на постій. Розтин показано, що здохла помпа… шестернякрутиться в один бік, а лопаті в інший. Ну нічого поміняли —поставив INA з чавунними лопатями, поки політ відмінний. А от тутможна протикати — згадуйте перед покупкою який у Вас ремінь. Їду яякось додому і тут бац, педаль зчеплення провалюється, повернутиназад можна шкарпеткою і машина їде далі. У такому режимі я доїхавдо гаража — посидів в інтернеті — зателефонував знайомим інаступного ранку машина стояла на СТО для заміни зчепи (LUK) тамаховика (Lada).
Браві хлопці
Напевно найкрасивіша деталь у машині :D
Далі була більш неприємна ситуація — я повертаючи на заправку, виглядаючи чи не несеться хтось у крайній правій смузі (т.К. Прямийогляд перекрито машиною, що пропускає мене в лівому ряду), я непомітив Elantra, яка зупинилася на світлофорі і край його бампераперетинався з моєю траєкторією. Чирк був мінімальний:у miniFerrariнічого крім залишків синьої фарби, а ось у постраждалої до ґрунтулічити. Я одразу визнав себе винним, і ми вирішили без викликуПоліції зробити все по Європротоколу.Людині гроші виплатили десьчерез 4 тижні і враховуючи те, що мені він не дзвонив йомувистачило.
Поїдатель фарби
Машина 2012р і вже так фігово все з нанесенням фарби
А це ми просто пройшлися хімією для очищення - ніяких спогадів проДТП Далі була приємніша ситуація - у нас на фірмі з'явивсяспівробітник, який вміє полірувати машини. І було ухвалено рішенняспробувати освіжити зовнішній вигляд червоної. Але не надумайте їхсильно полірувати - у нас немає лаку, машина полиняє. Тільки легкезняття заматованості і нанесення будь-яких захисних покриттів (наприклад силант). Ах так, ще в мене помер моторчик омивачалобового скла. Але ось у чому прикол бак у мене на 2 мотори ізадній вже давно не працює, але при заміні переднього на новий явирішив навіщось покрутити в руках їх обидва і в результаті заднійрозсипався. Тепер на перед стоїть новий, а ось на зад — шуруп=)
Далі була напевно найепічніша ситуація, яка мене вибила на кількатижнів з колії:приїхавши ввечері в гараж, я виявив спиляний замокта записку з ом "я власник - набери". Як виявилося "хороша" людина, у якої я знімав гараж, не був його власником і він кинувсправжнього власника на гроші. І ось тут власник вирішив приїхатирозібратися, що ж зараз відбувається з його гаражем. У результаті умене "-" половина "барахла" з гаража включаючи зимові колеса згумою, які власник взяв як заставу, щоб повернути свої гроші. Черездеякий час діалогу ми начебто досягли загального розуміння і вінвсе повернув — та й загалом виявився дуже приємною людиною. Жаль, звичайно, що я не перевірив спочатку власника гаража і в результатімені здавав гараж тип, які його ж орендував, тільки вдвічідешевше...
Явно не та записка, яку хочеш прочитати
>
Ну і звичайно ж були простенькі роботи із заміни чогось:наприкладпоміняв щітки на двірниках (їли рік відходили минулі, хоча бравBosch); були замінені розвальні болти передніх стійок і наконечникидля розвалу; були замінені заглушки мітки грм, кріплення радіаторавгорі, підшипники маточини 1зад правий і 1перед лівий, маслозаливнапробка (вірніше прокладка в ній), всі ручки в салоні відкиданнясидінь; замінено замок водійських дверей, а то старий почаввипендрюватися.
Було зроблено річне ТО:поміняно всі фільтри та масло, а так самозроблено розвал-сходження (останнім я залишився не сильнозадоволений — машину трішки тягне вправо і потрібно хоча б однимпальцем, але притримувати кермо).
Були затягнуті в бронеплівку задні ліхтарі — красиво і на халяву; )
У роботі
Результат
Ось приблизно такий у нас з miniFerrari була друга половина 2018, яка залишалася в тіні за всіма оповіданнями про круті поїздки тацікаві зустрічі.
Ось такий вигляд у мене щоранку; )
-PS Усіх із наступаючим Новим Роком!
PSS Страховка та бензин у підсумковій сумі не враховані :D






Коментарі15
Рік розписав від душі - так само як і вкладено праці) У новому році побільше приємних моментів і записів тут відповідно! З Новим Роком!
Дякую!)
Супер
Спасибі
Поліровка повернула колір. Супер! Треба ж, у 2018 так само змінював помпу, датчик, а радіатор роком раніше. Тепер машину в іншому гаражі ставиш?
У тому ж)))
а шо це ти про дтп не розповідав?)))
Прикол з ДТП, з гаражем і помпою був в один місяць - я вже нікому нічого не хотів говорити
Ти подивися на нього)
Приємно дивитися на акуратну 2108! Підписався на тебе після посту Серьоги в сторіс ))
Хах, дякую))
З Новим роком!
Гг, дупа на яку завжди приємно дивитися
Це точно))))
Всіх з наступаючим