Всім, почну з того що після виїзду з лікування Виїзд на лікуванняпроїхавши до Луцька приблизно 40 км до будинку ще кілометрів 80, почав барахлити двигун, почала пропадати тяга, почала стрибати ічхати, зупинившись відкривши капот побачив наступну картину (оскільки фотоапарата і телефону під рукою не було не зняв) погналотосол з горловини радіатора і не знаю як так але залило трамблертосолом, от і перша проблема, це було 02, 03, 2017, вийняв запаснийрознощик і протерши кришку і весь трамблер, поміняв рознощик, обмотав його пакетом і таким чином дістався додому, зателефонувавдо знайомого моториста домовився про дату огляду, і ця датасьогодні настала 08, 03, 2017, і як кажуть розкриття, фото мало такяк не було часу і настрою це все фотографувати :(, але підсумоктакий:
1) Заміна пробитої прокладки між головою і блоком через яку іпоперло тосол через горловину радіатора.
2) Під заміну все клапана і напрямні і відповідно сальникиклапанів
3) Шліфування голови
4) Заміна штока бензонасоса
5) Заміна кришки радіатора
6) Заміна масляного та паливних фільтрів
7) Заміна масла
8) Заміна тосолу
ще перестала показувати стрілка рівня палива, але причину будушукати вже сам після ремонту двигуна, лампочка працює а стрілкамертва, мою думку потрібно дивитися паркан так як при покупці булатака ж проблема, ну і пару фото зроблених на швидку руку. ))






Коментарі15
ніколи не розумів мотористів, любителів працювати у гівні, невже перед початком робіт важко просто помити хімією двигун?
Головне щоб робота була нормально виконана, а в яких умовах вони працюють це вже їх вибір, це моя думка)
Сам займався перебиранням двигунів, одна порошинка в моторі і зірка кермо, я по тому наскільки чисто і в приміщенні, і зовні перебираються двигуни, суджу про моториста! У нас тут теж є супер майстра, коли бачу коли він копошиться в лайні, питаю, чого...
удачі в ремонті
Дякую!
Попандос(Співчую…)
це вилазять наслідки не якісного капремонту(((
Мдеее. Не так як дорого, а як за часом довго чекати ((((
але краще почекати до перевіреного фахівця ніж знайти швидко але потім гімора більше ніж ремонту буде, зараз все впирається в чергу на шліфування, якщо завтра шліфанут то після обіду машину заберу, якщо ні то вже в суботу)))
Та це взагалі не довго)))) Якщо б у нас був завтра і шліфанули без черги
але на жаль, маємо те, що маємо)))
Це факт
думав до сходки доживе, і під час сходки заїхати на діагностику движка до Андрія Батька, але не тут було(
За те будеш на повному впевненому бойовому ході
це точно)))