Виставлення зазорів переднього бампера
Привіт!
Не можу зрозуміти, чому таке лихо з лівого боку водія:так сильновідходить бампер в районі фари? бампер біля крила з обох боків, проте з пасажирської сторони під фарою відмінне щільне прилягання, а з боку водія щілина розміром з палець.
Права сторона, бампер прилягає відмінно до фарі, хоча стик крила ібампера не ідеальний, так зламані язички на кронштейні, якийкріпиться до крила і утримує в пазах бампер. Майже пролазитьпалець… Отопирування повним ходом… Не вже то справа в цихкронштейнах на крилі? Загалом знімав бампер, дивився як сидять фари (у своїх посадкових, однакова відстань до підсилювача) підсилювачрівний і прямий, у бампера кріплення з отворами, які заходять уфару не погнуті. Незабаром буду купувати кронштейни і з'явиласяідея під абсорбер щось підкласти, типу нарізати шланг, як тут:Щоскажіть, хто як фіксував?






Коментарі20
У мене з двох боків так було, кріплення під фарами не тримали і відклали лівого боку. Рішення-купив новий бампер 😎
Емає, затратно, а ще + фарбування ...
Та витратна справа, бампер-розхідник ж ... що робити)
Цього чи наступного тижня куплю кронштейни і заміню їх, а так само спробую підняти правий бік підсилювача, подивимося, що з цього вийде ... Кріплення цілі і ніби як рівні.
Я теж думав у кріпленнях, міняв на оригінал, під фарами подивися нормально застібається? А то схоже що під фарою не тримає
Під фарою застібається нормально, в тому раз у раз. Думаю тут видно як саме кріплення навіть вище, ніж кант бампера загалом. І все одно висить(
У мене точно такі ж зазори під фарами, з палець практично Днями мив радіатори, зламав на лівому кронштейні кріплення, вирішив поміняти на обидва нових, суть не в цьому Я думаю при установці підсилювача, закрутив я його в самому нижньому положенні, та...
Думав про це. Але підсилювач же в одному положенні закручується, хіба ні? Або в підсилювачі отвори сильно більше діаметра болта і можна в максимально піднесеному положенні затягнути підсилювач? По місту бачу Ріо, де все біля зазорів - або вони в есте...
Там у самому підсилювачі начебто як отвори більше по діаметру болта, і його як би можна додати і опустити. Я на тижні мінятиму кронштейни кріплення бампера, спробую підняти підсилювач, тоді відпишуся
Відпишіть будь ласка сюди або у себе в блозі)
У мене така ж історія.
Як то вирішували чи хоча б пробували?
На самій фарі є засувка ще знизу під склом. Вона буває відламується.
Там все ціле.
У мене обламані. Її відновити/зробити реально самому? стикався хтось із такою проблемою?
Змінювати фари або скла фар. Я нічого придумати не зміг. Кріпитися там нема чого.
Не знаю навіть, напевно простіше перепакувати фару, помінявши скло - будуть прозорішими і свіжішими.
Затягнуті кронштейни по-різному можуть бути, звідси і відстань. У них болти на 10 або 14 є, які тримають кронштейни на крилах, спробуй їх перевірити.
Там 2 болти на 10, де ви там на 14 знайшли? Та й більше половини всього в Ріо можна розібрати головкою на 10)
Так я і пишу 10 чи 14.