При перемиканні передач є невеликі поштовхи, відчуття, що двигунтуди сюди ходить (особливо в діапазоні 1000-2000 об/хв -найсильніша вібрація) при перезді лежачих/нерівностей/залицяльників (цокає справа) і коли м'яко натискаєш на газ (свічки не до чого, змінював, не допомогло)/швидко його кидаєш. >
Заглядав під капот — на правій є "сиська" знизу і якась вона дужем'яка, походу гідравлічна рідина покинула чат + якщо братися закріплення двигуна, то від руки хитається і якщо піднапружитися, томожна трохи його підняти за опору.
Як справи справлять з правої з боку МКПП і знизу — не знаю, алехочу вже якщо міняти, то всі 3 у коло і відразу.
Подушки правая верхня двигун - 21810-1R000 (новіше нагуглив21810-1R010, зверху на неї є доп. Гумка з відмінностей, як розуміюподушка покращена, так само бачив 21810-3X000, альтернатива відСeed 21810-A5500. Різниця є? АКПП ж важче за ідеєю, так самознайшов 21830-A5000/21830-A5100 від Ceed). Подушка нижня тяга -21950-1R000 як, двигуни важче, гума як жорсткіше). Загалом думаю наякі змінити - все по VIN або скомбінувати від Ceed і тд) Абовзагалі взяти аналог типу CTR.
Ваші думки?
Коментарі15
21830-1R050 не підходить. Там кріплення зміщені. Її в принципі можна вкоротити, що я і зробив, але коробка зсувається в бік радіатора приблизно на 10мм. Інші дві подушки натягнуті виходять і вібрації в результаті ще більше. .
Підтверджую, вібрацій побільшало... Пошкодував, що цей парт номер поставив.
Мої думки - взяти оригінал всі 3, при цьому якимось чином обійти стороною левак, Китай і В'єтнам. Місія (не) здійсненна))
Млинець, теж є стусани на 1-2 передачі і буває цокання і вібрація. Невже подушки? Взагалі про них не думав 🤔
На 1ой їхати взагалі некомфортно, за відчуттями як на жигулі карбюраторному хочеш плавно натиснути на газ / відпустити, а вона кашляє і стуляє, хоча двиг працює рівно. Чим вище передача - тим м'якше йде, + цокання і вібро пропадає, якщо швидко зняти ...
Так, схожі симптоми і в мене. Треба буде в сервісі попросити щоб подивилися.
Став оригінал
Замовив все оригінал, тільки ліву замість 218301R000 купив 218301R050 через те, що для акпп дешевше (перша для мкпп, друга акпп). Вони до речі не відрізняються геометрично? 1 в 1?
Думаю, що, ніНапиши тоді, як поміняєш подушки, а то у мене теж штовхається на 1-2 швидкості
Геометрично може і не відрізняються, можуть відрізнятися властивостями, що демпферують, коробки то за вагою різні. Я ставив «у коло» CTR, задоволений!
За ідеєю під автомат повинні бути жорсткішими. Але це тільки здогадки.
Якщо акпп важче то по ідеї жорсткіше, і поставивши її на мкпп буде вібрація, а якщо навпаки, то швидше вийде з ладу
Ну тут як то кажуть усе на свій страх і ризик, я ризикувати не став, поставив аналоги від CTR які билися по вин
Раз вже зв'язався з оригою. Зверніть увагу на зварні шви, повинні бути чіткі і рівні. І на правій подушці верхній гумовий пильовик обов'язково повинен бути. На подушці АКПП лівою повинен бути білий тальк. Нижня подушка зад має бути чорного кольору, я...
Відмінно розписано.1) На правій подушці верхній гумовий пильник обов'язково повинен бути - він є тільки у 21810-1R010, яку і замовив.2) Чим подушка АКПП відрізняється від МКПП? Жорсткістю, пружністю? Повторюся, купив для АКПП , Поки їде є ще можливіс...