Перше після збору мотора
Салют усім)
Вчора нарешті то викроїв час щоб поколупатися з газелькою, увечеріприїхав о 20-00 до машини і помчала до 2 ночі
На морозі всі шланги патрубки і проводи навішувалися абияк (щобзайвий раз не ламати не заламувати і т.Д. .) Зараз погода дозволилаце виправити! Далі обтяжка всього і перевірка допусків зазорів імоментів затяжки! і почала пускати бенз на вулицю (а я то думав щозливають сцуки) масло в нормі, а ось під клапанною кришкою бяда (регулювальний гвинт на 4 клапані відзначився відсутністюрізьблення, + 2 штанги зламані, як так не розумію, запалення внезрозумілих (ну б** мітки ГРМ перевіряв 3 рази коли ставивраспредвал все чітко ) кришка трамблера в такому жаху, всі контактиобгорілі якісь, поміняв кришку, бігунок. Наслідки сіпання проводкина морозі)
Сьогодні продовжу
Проїхав після збору мотора 1700 км






Коментарі2
молодець! обгорають контакти - це карб свічки заливає.
удачі, заразом бошку простягни