На вигляд звичайно добре виглядають але є свої косяки в місцяхвигину складки, відразу видно що далеко не оригінал. Цікаво було бпорівняти Klokkerholm і Polcar Рихтувальник сказав що це звичайнітурецькі пороги, самому цікаво як ці бляшанки стануть намашинуЗапчасти на фото:8160011
За ці гроші ще й гармошка
На арці та ж гармошка
На вигляд трохи похабненько зроблені, за ці гроші можна було бкраще постаратися
Правий поріг 50 $
Лівий поріг 65 $
Арка 46 $
+ доставка 5 $






Коментарі18
я брав пороги цієї фірми, але вони були покриті чорним ґрунтом для транспортування
Щодо «за ці гроші можна було і краще». У нас за бу пороги хочуть рівно вдвічі дорожче, оригінал взагалі коштує космічні гроші. Так що якраз за ці гроші відповідно і якість
Полкар нічим не відрізняється, так само похуїстично зроблені ... Я поставив і вже шкодую, гниль на 2 рік полізла
Пороги по заливали після фарбування? Мовілем або воском
Чесно-хз… Я цей момент просрал. не проконтролював
Я перед тим як віддавати машину рихтувальнику поспілкувався з людьми, які вже віддавали свої авто на заміну порогів і всі говорили, що через пару років пороги починають гнутися і гнити. найбільше страждає, а підсилювач порога, найчастіше рихтувальник...
Згоден, іржаві не повинно бути взагалі і фарбування за технологією ... питання (у мене особисто) тільки по мавілю навіщо його на фарбу то в порогах, ну в арках зрозуміло, та й краще мастика з пушсалом. А ось консервація гарячим воском не завадить нап...
За підсумком узяв пушсало розбавив з нігролом і задув все це у внутрішні порожнини порогів та лонжеронів, задній підрамник.
Що то швидко для оцинкування, значить метал так собі, ну ви покривали ґрунтом фарбували, як годиться все в два шари?
Тож хотів їх замовити, але мене відмовили замовити гнуті з листа 1.2. Зараз машина у кузовників як віддадуть викладу фото в БЖ. Я їх до зрізаних порогів оригінальним доклав для порівняння здалося, що оригінал вдвічі тонший.
Я теж хотів гнуті з-за товщини, але один великий мінус залишок порогу той що за крилом знаходиться і шматок порога до заднього колеса. Залишаючи осередки іржі все одно заміна вирізаного шматка порога залишається безглуздою. закруглений, а гнуті будут...
У моєму випадку він не незграбний усі вигини плавні, але те що в найнебезпечніших місцях саме по кутах вогнища корозії це точно я посоромився запитати що з ними робитимуть але думаю що перетворювач і кислотний грунт це максимум що можна очікувати, та...
Нік-то з рихтувальників не вичищає іржу, якщо хочете щоб було добре все вичищено, рихтувальник обрізає пороги, тачку забираєте і на піскоструй, потім загрунтувати кислотником. І стояти кожен крок потрібно контролювати, інакше потім пороги через пару ...
А не пробували прибрати іржу та оцинкування складне місце (підсилювач) за допомогою набору ... за 850руб, з електродами і тампоном і рідинами.
Не пробував, бо не знаю цей метод
А що за сталь, де куплено? З оцинковкою?
Сталь товщиною 1.2мм, на рахунок того, що оцинкована поверхня не впевнений потрібно уточнювати. Замовляв ось у цього товариша m.vk.com/avtoporog
Мдаа., зовсім не намагаються.