Для того, щоб Бегемотик правильно і добре харчувався, за порадоюмайстра, встановив перед паливним насосом фільтр-сепаратор. Змін поки не відчув, але сподіваюся, що мотору буде тільки накористь))
Здрастуйте. До свого сорому досі не знаю модель двигуна. К.с. у купчій ковбасники писали. Якщо підкажете де перевірити/уточнити — буду дуже вдячний. З вин коду Екзист нічого виразного не повідомляє
А Ви сфотографуйте, я і побачу) Якщо 8-кл., то це bmp(випуск і випуск з боку моторного щита). Якщо 16-кл.(враховуючи, що 170 сил, то це BMR), то випуск з сторони моторики, а впуск - спереду. У 8-кл 1 розподвал кл. їх два.
Розчаруванню немає межі. У мене 8 клапанний BMP(((. Поміняю в описі характеристики та очікувані цілі(((. Тепер наступне питання, на яке не знайшло у форумах відповідей) чи можна голову з розбору BMR переставити на ВМР?)). тільки мотор у зборі?
Думаю, можна, але ще інші мізки. Може, і з проводкою щось переробляти. Взагалі, не бачу сенсу, норм все з ним. Одна поширена несправність можлива - знос посадкових місць форсунок. На моєму, до речі, пробіг 530, і все ще ходить.
Просто на стенд я його ще не заганяв, а після змін динаміка явно покращилася і хочеться ще і ще)). У нас торгують б.у. BMR (правда не ясно в якому стані) за 800 євро, голову від нього за 300 . Все таки 30л.с. на дорозі не валяються. 950євро, + для кр...
Вважаю, простіше і дешевше чіпанути. Навіть із заміною турбіни. Були і 1.9 на 150 сил. А Bmr - це несильно змінена версія bkp 140 сил. Не потрібно робити з bmp Bmr. , На відміну від наших - бошевських.
Коментарі12
Привіт. Двигун Bmr?
Ну так інших то НФ на 170 коней на Пасаті в 2007 не було)
Так, крім шитих)
Шиті не в рахунок)
Здрастуйте. До свого сорому досі не знаю модель двигуна. К.с. у купчій ковбасники писали. Якщо підкажете де перевірити/уточнити — буду дуже вдячний. З вин коду Екзист нічого виразного не повідомляє
А Ви сфотографуйте, я і побачу) Якщо 8-кл., то це bmp(випуск і випуск з боку моторного щита). Якщо 16-кл.(враховуючи, що 170 сил, то це BMR), то випуск з сторони моторики, а впуск - спереду. У 8-кл 1 розподвал кл. їх два.
Ще на блоці є маркування. Спереду на стику з кпп. Та й з вини можна визначити)
Розчаруванню немає межі. У мене 8 клапанний BMP(((. Поміняю в описі характеристики та очікувані цілі(((. Тепер наступне питання, на яке не знайшло у форумах відповідей) чи можна голову з розбору BMR переставити на ВМР?)). тільки мотор у зборі?
Думаю, можна, але ще інші мізки. Може, і з проводкою щось переробляти. Взагалі, не бачу сенсу, норм все з ним. Одна поширена несправність можлива - знос посадкових місць форсунок. На моєму, до речі, пробіг 530, і все ще ходить.
Просто на стенд я його ще не заганяв, а після змін динаміка явно покращилася і хочеться ще і ще)). У нас торгують б.у. BMR (правда не ясно в якому стані) за 800 євро, голову від нього за 300 . Все таки 30л.с. на дорозі не валяються. 950євро, + для кр...
Вважаю, простіше і дешевше чіпанути. Навіть із заміною турбіни. Були і 1.9 на 150 сил. А Bmr - це несильно змінена версія bkp 140 сил. Не потрібно робити з bmp Bmr. , На відміну від наших - бошевських.
Спасибі за пораду