Втратив передній бризковик. І пара слів про європейські стійки.

Сьогодні виявив зникнення правого переднього бризковика. Теперпередісторія.

Я просто з'їхав з маленького бордюрчика (сантиметрів 8-10 максимум) навпроти будинку, відчув що зачепився порогами, або лонжеронами (загалом, чимось несучим.) Вийшов озирнутися, побачив вивернутийлівий бризковик.А правого не було взагалі. Припускаю, що мені неправильно їх підібрали, а саме, під європейськукомплектацію.Турецькі Мегани мають репутацію відмінно підготовленихпід "наші" дороги, і мають кліренс 175 мм. Європейці ж висятьвсього в 120 мм над землею. Нестерпно експлуатувати! Найменша коліяна дорозі — чирк захистом, ніякого запасу під днищем! Звертаюся довсіх естетів-занижників, не псуйте авто! Вам не в на треках кільцянарізати, а їздити по Бог знає чому, що у нас прийнято називатидорогами! керованості, курсової стійкості та маневреності моєвипадкове заниження ніяк не позначилося. Для порівняння, коли япересідаю по роботі на Opel Astra G, відчуття, що пересів на PajeroSport, як мінімум! Геометрично набагато прохідніше, такі горбилиміж коліс пускаю, що Мегану і не снилося, при цьому Опелєккермується, як картинг! (джопа то залишилася турецькою) Так от, уПідкажіть, хто може послужити донором? Начебто з Калини бризговичкиставили…