Вентилятори від Шніви і таке інше...
Загалом процес відмови від механічної вискомуфти на користьелектричних вентиляторів рухається.
На помпу виточено нове кріплення під шків від старої помпи. Всестало ідеально. Креслю докладаю.
Вентилятори вирішено було поставити у верхній частині радіатора зкількох міркувань:по-перше, при заїзді в брід вони довше будутьпоза водою, по-друге, при тривалому стоянні в пробці під капотом небуде застою гарячого повітря, яке піднімається від двигуна іколектора.Ну і в третіх сама кричача частина радіатора саме вгорі, фізику не обдуриш, найбільший потік ОЖ проходить саме через верхнюправу частину радіатора. Зібрати воєдино та підключити. Скорозробимо і це :)
Коментарі12
Привіт! Я теж зробив таку шайбу, купив радній шків від тд27т. Сьогодні хотів купити помпу від тд42, але дірки для кріплення шківа взагалі на іншому місці. Різниця близько 1 сантиметрів. Як ви зробили, підкажіть мені будь ласка.
На креслення напевно шайба між помпи і шківа так? Шків заводський залишився?
Так, так і є. Шків приводу ременів залишився рідним.
Дякую вам за відповідь
Матеріал має значення? Це алюмінієва або? Я думаю, що тим легше, ніж краще.
давно встановив? датчик дивлюся волговський ... АКБ не висаджує, якщо довго обидва працюють на тому ж холостому ходу?
Вже зібрав трактор. Незабаром напишу звіт, зараз часу мало. Вони дуже швидко охолоджують, навіть із нинішньою температурою повітря і моїм напівдохлим радіатором. Акум 100 Аг стоїть, начебто поки норм.
Лежать у мене пара вентиляторів від Карини, думаю — а чи не прикрутити мені їх ... Питання а в чому переваги електричних вентиляторів перед вискомуфтою? І як долати з ними брід? Механічний у воді, за ідеєю, повинен зупинитися, а ці - вручну перед бро...
Пункт перший, двигуну не потрібно постійно крутити досить важку крильчатку, а помпа від 4,2 літрового двигуна продуктивніша сама по собі. Пункт другий, обороти електровентиляторів не залежать від оборотів двигуна, тобто при залишенні двигуна на ХХ пі...
Та та й узимку набагато тепліше в машині і прогрівається вона швидше
Так, це, до речі, теж вагомий плюс. Ну і ще коли потрібно щось зробити під капотом при працюючому двигуні немає повітряного потоку, який здорово заважає. Але то вже нюанси
Ясно, спс. Може теж дійдуть колись руки))