Інжиніринг 1005000 рівня.
З перших місяців експлуатації авто мене цікавить, хто як, коли і, головне, навіщо вигадав таку "геніальну" схему підключенняелектропроводки до задніх габаритів, туманки і поворотників. Навітьна легковій машині це місце завжди залито брудом і водою, а взимкузаліплене снігом.На позашляховику воно страждає ще більше.Є чималопозашляховиків з габаритами в бампері, але сама схема підключеннятам реалізована зовсім інакше.На Т2 цей вузол дуже проблемний, особливо ліворуч, т. До Для повного щастя там проходить вихлопнатруба автомобіля Сьогодні в черговий раз паяв дроти задньоголіхтаря, але габарит все одно не горить, очевидно згнив абопереломився провід вище., кілька обривів електрикою - глючитьтахометр і лампа тиску масла Хаби загинули смертю хоробрих -ремонтуватиму.Поставив дісталися від колишнього власника, але вонипрацюють дуже дивно - включаються далеко не завжди. Думаю — одна зпричин те, що вони просто нафаршировані чи то літолом, чи то щеякимось консистентним мастилом. Загалом намагаюся задом не їздити, щоб не вимкнули))))
Коментарі16
я з камаза поставив! дешево і сердито!
Габарити підняв у верхні ліхтарі. Впровадив у стоп у місце рідного цоколя, цоколь від двох ниткової лампи…ну далі зрозуміло. Задній хід давно вже на бампері у вигляді протитуманки висить. Ось із покажчиками повороту поки що не впорався (жду літа, по ...
Я габарити у верхні ліхтарі переніс. До цього вони замотали перегоряти.
Габарити і поворотники потрібно переносити на кузов. Для себе бачу лише варіант з установкою з кожної сторони по 5 ось таких штук. Є і червоні (габарит) і жовті (поворотник). А задній хід на запаску/двері.
ПРО ХАБИ. Хаби треба змащувати тільки рідкими маслами (трансмісійка). проблем немає, корпус фари переробляти не треба, сам патрон коштує копійки - близько 20 - 40 руб. Даю посилання на свої відгуки, там треба погортати і все знайдіть reviews.drom.
Мда ... стандартна проблема терановода (Подивися ось тут, я по весні, напевно, також зроблю.
Дякую величезне!
та нема за що, тільки це це не мені а SimpatiYlia ))
подивився на нинішні ціни... офігел від них... Тепер не оригінальні за ціною 3000 і вище... Офігети!
З проводкою задніх ліхтарів я теж деякий час грав у пошуки хитромудрого рішення. Скінчилося тим, що тупо замовив дві коси (ліву і праву), посадив їх на гумовий ущільнювач і обмазав тоненько силіконовим герметиком. Все. Проблем нет. за штуку. У моєму ...
Пасиб… Але ціна 110 баксів за 2 коси чомусь зупиняє ))) А аналогів екзист не видає.
Так, чесно кажучи, торік я вдало прикупив їх ... зараз би я і сам не погодився на це. Ціни - бляха! Може самому почати їх робити? Фактично, треба зробити одну форму і замовити штамповані контакти. За ідеєю собівартість повинна вийти близько 1000 рубл...
Я теж хабами зайнявся. У мене автомати, здохли фрикціони, і погнуло підтискну пружину внутрішнього фрикціону. Думаю у тебе теж проблема в них, ніяк не в мастилі, вони повинні гальмувати одну частину муфти, що б сталося включення хаба, а коли вони сти...
Подивимось. Ті два з якими я авто брав здохли, і там явне зношування фрикціонів. Тут же хаби включаються, але через раз. Величезне бажання поставити ручні, але дорогі вони до жаху.
а я шукаю спосіб саме недорогого відновлення фрикціонів. Один уже лежить у черзі у майстра який займається різного роду пайкою металів, наплавлятиме мідь! Потім до токаря. Поки пробую на одному хабі, якщо успішно — буде докладний звіт. Це по суті. єд...
Ну, у кожного своя філософія, звичайно. Але ручні хаби взимку можна просто не вимикати. Трохи вище витрата... Так за такої погоди він у мене все одно позамежний. Хоча працюючі автомати ніщо не гірше працюючих ручних.