- Після заміни масла, двигун почав працювати з якоюсь вібрацією нахолостих оборотах. Звук мотора не змінився коли слухаєш його привідкритому капоті. Навіть коли машина котиться на нейтралці, відчувається помітна вібрація. Мене це дуже напружує. Може хтостикався з такою проблемою? > Трохи передісторії:
Після планової заміни масла, я заїхав на підйомник, для діагностикиходової (якийсь не зрозумілий стукіт з боку передньогопасажира-майстер сказав, що потрібно міняти стійки ...) так самопід заміну гофра вихлопної системи-звук вихлопу дійсно був якийсь "пихкаючий" на низьких оборотах. Вирішив поміняти поки гофру ...стійки поки чекають. Замінили, віддали мені машину, і я задоволенийїду з боксу. Відразу нічого не помітив. Але зупинившись насвітлофорі, я відчув вібрацію, Че за Хе @ я? , ніби сабвуфер граєодним низьким тоном (монотонний гул) без інших частот ...злякавшись я почав грішити на двигун. Але, ні, з двигуном все ок! Поїздивши так пару днів, їду назад до хлопців на сто, диво майстраоглянувши свою роботу зробили висновок, що при установці новоїгофри, вся вихлопна система трохи піднялася, і кріпильний кронштейнвихлопний, чіпляв кронштейн на кузові, передаючи вібрацію двигунадо кузова Ось такі у нас майстри…)))))
Я задоволений, що позбавився цієї проблеми поїхав додому.
Коментарі6
Перевірив op-com на помилки, видало помилку ECU двигуна пише -замінити!що це означає? Глюк?або дійсно міняти ?((((
Подушки двигуна не мертві, у мене теж є невелика вібрація, і ще в педаль газу віддає. Я грішу на подушки
подушки в порядку, я навіть не знаю, на що думати. Заміна масла, я думаю не може дати такий ефект.
Не винна за ідеєю. А помилок щодо пропусків запалювання немає?
сьогодні перевірю оp-com, ти натякаєш на модуль запалення?
Ну чи мало. Все може бути. хоча коли модуль пробитий то трясе не по-дитячому. Ну у мене так було