лінзи у фари

Привіт, любителям поколупати свої авто! )))хочу поділитися досвідомустановки бі лінз, в стічні фари.Напевно, найбільш проблематичним, було виготовлення прозорого скла з оргскла.З приводу технологіїформування скла, мені дуже допомогла стаття Б/Ж. .Природно, що безпроблем не обійшлося. Вирішивши не багато змінити технологіювиготовлення матриці, я використав у місце гіпсу алебастр (не люблюдовго чекати)))) не знаючи як гіпс, а ця зараза при висиханніпочала розширюватися, і розколола мені шибки. На форму матриці, цене вплинуло, а ось рідне скло було зіпсоване. Смоли і скловолокна.Після того як все це висохне, зашкурив наждачкою, і відполітував (як я зрозумів полірувати і не обов'язково тому, що відформованескло всередині все одно потрібно буде полірувати). Наступниметапом, було саме формування .
Про порізку акрилу скажу, що різав болгаркою, звичайним колом пометалу. У процесі виготовлення був використаний еструдований акрил (купував у "промдизайн"), до цього був куплений лист акрилу в "будмен" (якість га ... О) та і при обробці, бедменівський акрил, пузирився коли йому заманеться, незалежно від температури./>
І, так. Прогрів здійснювався у звичайній кухонній духовці, єдинийважливий момент, який я помітив вже при формуванні третього скла (перше було зіпсовано) це, те, що потрібно при прогріванні листа до170 градусів (акрил повинен добре провиснути) ) перевернути лист, на оборот тобто. Та сторона яка біля стінки, прогрівається набагатокраще (це полегшує обробку) А далі, сам процес формування. Готовіакрилові заготовки, обпилюємо, обточуємо за розмірами, і поліруємовсередині. Я вирішив не полірувати, тому, що дефектів не було. Длязахисту скла від подряпин, наклеїв бронювальну плівку для фар. За15. Єдиний нюанс-хлипке різьблення на гайці фіксації лінзи. Китайціяк завжди на всьому економлять. Для виготовлення діодних "ходовихвогнів" використав діоди потужністю 1W, підключив через драйвер (опис навіщо через драйвер тут sinus.umi.ru/poleznye_sta…vetodiody_v_avto_chast_2/)В якості основи длякріплення діодів використовував полістирол.Він легко ріжеться іклеїться супер клеєм.
Коли всі елементи фари були готові, і зібрані, вклеїв акрилове склона місце, використовуючи бутил каучуковий герметик (тягнеться принагріванні) на нього було посаджено рідне скло з самогопочатку.
вибачте, що без фото.Скоро додам…