Під час заміни передніх колодок, точніше після їх заміни під часпрокачування гальм лопнув передній правий гальмівний шланг. Вжетішуся що не на дорозі.
< p>
Перших колодок залишалося по міліметру, якщо не менше. Вчасномашина на витяг потрапила.
Лопнув передній гальмівний шланг.
< p>
Перших колодок залишалося по міліметру, якщо не менше. Вчасномашина на витяг потрапила.
Коментарі6
Ризиковий ти однак...
А чого ризиковий? Він ніяких ознак течі не подавав, я спокійно їздив ...
А скільки часу в гальма не залазив? Хоча, я теж поки що не залазив. Повірив на слово попередньому господареві, що там все оке ... Але, думаю, що треба ...
Та ось, як купив, так і не залазив. З листопада і близько 20к км )
Ну, зрозуміло ... навів мене на думку, найближчим часом теж полезу подивлюся ...
Гальма інспектувати ніколи не завадить. )Насправді в моєму випадку інспекція нічого не дала б — просто пощастило що на екстремальному тиску на СТО, а не на дорозі на екстреному гальмуванні.