що то з центральним замком трапилося передні двері зачиняє тількипасажирську дуже повільно а відкривати пасажирську не відкриває Хто в курсі що дивитися куди лізти?
Всім дякую за поради і допомогу проблема вирішена, виявилося після ремонту погано трубки з'єднали під пасажирським сидінням. підсмоктування повітря переходимо на бік пасажира знову розриваємо з'єднання (трубка зеленого кольору )і створюємо вакуум пер...
Перевір пильник гумовий на задній вакуумній камері, вона знаходиться праворуч під обшивкою крила в багажнику, він від старості можливо розсохся або дірявий став.
такого я точно ніде не знайду, як це простіше зробити все працювало поки машину не відігнав дно міняти, а після заміни ось почалися проблеми. а треба терміново в четвер їх вирішити
Прилад створює вакуум в системі, або тиск. Для початку я б перевірив замки. Створюєш вакуум на закривання замка, і дивишся як поводиться стрілка манометра. на відкривання. Якщо замки в порядку - перевіряєш магістралі. Якось так)
Коментарі20
Всім дякую за поради і допомогу проблема вирішена, виявилося після ремонту погано трубки з'єднали під пасажирським сидінням. підсмоктування повітря переходимо на бік пасажира знову розриваємо з'єднання (трубка зеленого кольору )і створюємо вакуум пер...
Перевір пильник гумовий на задній вакуумній камері, вона знаходиться праворуч під обшивкою крила в багажнику, він від старості можливо розсохся або дірявий став.
Якщо варили дно, то могли зварюванням пропалити трубку вакуумну! Просто підніми килими і перевір їх на цілісність. І думаю буде щастя!
ось завтра єтим і займуся з самого ранку
А трубку вакуумну можна чим запаяти? Чи вона тільки під заміну?
Я припускають, що її можна і доброю ізолентою щільно обмотати і буде все норм. Хоча це все індивідуально і залежить від рівня пошкодження!)
за ідеєю в місці пошкодження розрізати і вставити в трубку більшого діаметра посадивши на клей
Тоді спробуй більше поїздити, або по тримай на неодруженому, машина довго стояла можливо просто було мало повітря в смстемі.
це відпадає коли мало повітря вона відкриває тільки водійську, а коли заводиш відкриваються всі інші, такого не відбувається
Постав електро центр замок, не парься, на багато простіше
це не феншу електро у всіх є а ось вакуумний це ж родзинка машини працює тихо нічого не клацає мені він подобається
Потрібно шукати підсмоктування повітря.
порадь як це зробити
Без такого приладу знайти підсмоктування дуже складно.images.andrmax.ua/cache/d…E2%80%930486A-500x500.jpg
такого я точно ніде не знайду, як це простіше зробити все працювало поки машину не відігнав дно міняти, а після заміни ось почалися проблеми. а треба терміново в четвер їх вирішити
перевіряй всі стики вакуумних магістралей та замки на герметичність. може переплутали десь трубки місцями, хоча вони з'єднуються за кольорами.
за квітами все нормально вже дивився, замки не чіпали, стики розібрати і переклеїти по новій може? або просто клем гумовим назовні пройтися добре?
це тикати пальцем у небо. спитай у місцевих мотористів, може є у кого вакуумметр.
і що від дасть поясни детально вкаже місце де підсмоктує ? і де я млинець шукатиму цих мотористів тут навколо одні кулібіни
Прилад створює вакуум в системі, або тиск. Для початку я б перевірив замки. Створюєш вакуум на закривання замка, і дивишся як поводиться стрілка манометра. на відкривання. Якщо замки в порядку - перевіряєш магістралі. Якось так)