У неділю вирішили помити машини та з'їздити в автосалон Suzuki, враховуючи вік Matiz (виробництво 2013, покупка 2015, пробігблизько 53000 км) треба готуватися до його заміни.
> По дорозі з гаража на мийку спрацювала система контролю тиску вшинах
Загорівся індикатор перевірки тиску в шинах
Після миття (50 грн і машина чиста, дружина Матіз за 40 помилки)став манометоом перевіряти тиск у шинах Хом'яка.
У правому передньому показав 1, 8 замість 2, 2
Похибка на компресорі — 0, 1 атм.
Підкачав до 2, 4, перевірив манометром - близько 2, 1. Ясно десьпривіт у шині Став оглядати поступово закручуючи колесовід'їжджаючи Ось він привіт
> Благо шиномонтаж поряд з мийкою
Хом'як на приколі після проколу
Гадський тато
При балансуванні колеса зі старими вантажами показало 25 та 10 (навесні сам перекидав колеса без балансування), без вантажів — 25і 15. Після балансування по нулях. p align="justify"> p>
За одне подивився на піддон на предмет потіння маслом - післязаміни герметика пройдено 3500 км і все ОК.
Заміна герметика пройшла вдало, запітніння немає Система контролютиску в шинах відкалібровано
На шиномонтажі за латання одного колеса та балансування двохвіддав 287 грн.
Потім поїхали в автосалон Suzuki дивитися
<
Suzuki Ignis. Чистий японець
Suzuki Ignis бензиновий 1, 2 Dualjet + SHVS, 83 к.С. Крутний момент107Нм, стартер генератор видає 50Нм, на борту батарея гібридноїустановки ємністю 10Ач. Варіанти комплектації Характеристики.Витрата в місті 4, 3, трасою - 3, 9 л/100км. Непогана заявка! Машинасподобалася! Треба ще на тест-драйв записатися. І подивитися якбуде моя посадка у версії GL, а то в салоні лише GLX, у якихрегулюється сидіння водія. Але і в крайніх положеннях мені сидіти вцій машині зі зростом 190 см навіть за кріслом водія не тісно істеля на голову нп тисне. А це один із найважливіших критеріїв.Менеджер обіцяла зателефонувати як з'явиться машина в ційкомплектації.
Якщо сподобається, то буду акумулювати кошти і готуватиму Мотю допродажу! Хоча шкода, я до нього звик.
Варіації кольорів. Можна ще й двоквіткц за 7000 грн замовити.
Спільна фотосесія 1
Спільна фотосесія 2
Спільна фотосесія 3
Усім удачі та гарного настрою!
А в цей час пес чекав удома, виглядаючи у вікно
Коментарі20
Ігніс дуже класний. Шкода, що до Росії не привозять( Бачив багато оглядів, включаючи інфокарівський. Я так зрозумів, що в Україні тачка пряма у пошані.
Так, я теж вражений. Працюватиму над цим!
Такого малюка я б брав з варіатором. Тикатися ручкою, коли є варіатор? І не дуже дорожче. І ці машини роблять в Угорщині. Японців на наш ринок ніколи не возять.
У Угорщині роблять Вітару, цей до нас йде через Ізраїль. Тому в нього немає обігріву дзеркал. І він Японець. )
Не сперечатимуся, але мені в салоні Сузукі це сказали. Навіщо б їм погіршувати картинку.
Це говорить про кваліфікацію менеджера. Дивився InfoCar огляд і в харківському салоні запитував, і інші огляди цього авто. У всіх виробник Японія, а в Перлині біля моря - Угорщина.
Виробник Японія, завод в Угорщині. Так і кажуть. Та й дивна була б логістика возити за 10 тисяч км., маючи завод набагато ближче.
В Угорщині роблять Вітару. У Румунії ж не всю лінійку Рено роблять.
SX4 теж в Угорщині
Саме.
Цікаво, чому в Україні модельна лінійка майже всіх виробників набагато ширша за російську. Реально є відчуття, що в нас скоро тільки корейці, ладу і рено залишаться.
Спробуйте самі здогадатися))
Хочу поцікавитися, в якому положенні у вас вод. сидіння при такому зростанні? А то при 186 щось ніяк не можу сісти ...
Максимально вниз, по-моєму. Налаштував один раз при покупці і більше не чіпаю, а то потім пластикові втулки починають здихати і сидушка моторошно махає спинкою (Справа ще і в масі, напевно, я м'яко кажучи не дуже вгодований. Кум у мене зростанням мен...
А навіщо знімати колеса? Шуруп видерти і джгут поставити можна без зняття колеса. Я навіть сам так робив.
Від миття до шиномонтажу 130м, воно того варто махатися зі джгутом, який треба ще мати? Або треба було запаску проставити)
Латка з балансуванням в 3-4 рази дорожче виходить, при цьому у мене джгути стоять по багато років і не цькують.
Це аварійний ремонт, навіщо, якщо можна латку нормально поставити?
Цих джгутів у мене коштує вже штук 6 на різних колесах. Проблем з ними немає, не цькують. При цьому деяким уже років по 5-6.
Та це ніхто і не заперечує, але якщо поруч шиномонтаж, то гра не стоїть свічок.