/**/
Для пасажирів, які розташовуються на задньому дивані Renault Duster(2G), передбачено не так вже й багато зручностей, але все А дещо єЦе, в першу чергу, підголівники і вони досить непогані.
Роз'єм, в який можуть бути через перехідник включені різноманітніпристрої:телефон, планшет, холодильник і т.Д. .
Роз'єм для задніх пасажирів
Предбачено обдування та обігрів шляхом подачі повітря від системиклімат-контролю з-під передніх сидінь
Є ще підстаканник, в який міститься пляшка води 0, 5…0, 75 л.
Є ручки над дверними отворами, на які мною були вже куплені гачкидля одягу
Ручки над дверними отворами
Є плафон освітлення салону, У якому лампочки замінив на led.
Плафон освітлення салону
Ось і все, що є (про пристрої безпеки я не кажу). Треба сказати, щосамі сидіння задніх пасажирів не дуже зручні. Вони виконаніпрактично під прямим кутом і далеко на них їхати, м'яко кажучи, незручно. Для згладжування цієї незручності вирішив виготовитиневеликі подушки для задніх пасажирів.
Була використана стара перова подушка, яка була віднесена до чисткиз проханням зробити з неї дві подушки 35х35 см. Обійшлося цезадоволення в 90 грн.
Була куплена тканина під колір салону, в магазині, в якому продаютьоббивну тканину. Ширина 1, 5 м, куплено 0, 5 м. Погонних (залишок ізперегином тканини, тому зі знижкою вийшло та записали 0, 4).
Накладна з магазину
Тканина підійшла за кольором .
Наволочки для подушок пошили в ательє, разом із замками тайкомвийшло 120 грн.
Далі результат.
Раз подушка
Дві подушки
Дві подушки 1
Дві подушки 2
Дві подушки 3
Дві подушки 4
За розміром вийшло саме воно. Саме пухом (пером), а непоролоном.
Один із пасажирів клав подушку між стійкою та підголівником і спавтак. Сказав, що зручно. Вже звозив батьків із Вінниці до Харкова.Подушки гідно оцінили.
Здається мені, що цей поліпшайзинг був вдалим. За розміром вихідноїподушки і решті матеріалу треба було 3 зробити, ну та гаразд.Можливо замучу ролик під стегна водія. Його походу не вистачає, якщо їхати далеко.
Усім удачі та гарного настрою!






Коментарі3
Замки для задніх ременів безпеки мені дуже подобаються, їх використання і розташування. Дуже ергономічно.
)
але іноді вони провалюються всередину сидушок, і дістати складно. Вкотре вражаюся тупості групи інженерів, що проектували салон Дастера. Це були навіть не студенти, це натовп п'яних глумливих. Ось нагадували скрізь, де тільки можна. не зустрічав.