Загалом ситуація така:
Як заводиш машину, оберти починають плавати від 600 до 1200 і нахолодну і на гарячу. Вижимаємо зчеплення і все вирівнюється. АЛЕ! Варто доторкнутися до педалі газу і відпустити її або розкрутитимотор до відсічки, то на ХХ вони знову плавають. >






Коментарі15
Швидше за все вакумник. Я буду вакумник міняти і тобі раджу, а то без гальм залишишся.
В принципі це варіант… перевірю його на герметичність
Знайшов таку проблему. Номінали ДПДЗ.Мають бути XX, дроселя закриті - 720 ОмГашетка в підлогу 3800 ОмТо, що маємо на машині ХХ 800 ОмВ підлогу 1800 Ом
про як
коли підсмоктування помилку показує.
Яку? Несправність датчика температури повітря, що всмоктується, або MAF?
P0171 Занадто бідна суміш (можливий підсмоктування повітря). коли я сканував то там кілька варіантів було через що ця помилка з'являється ... з них підсмоктування повітря або дірка у вихлопній, або забитий фільтр, че-то з паливом (тиском)… ще щось бу...
Загалом сьогодні перевірили на підсмоктування, - все норм. Закриваєш рукою дроселя - двигло відразу ж глухне. Насос новий, фільтр теж. Може в лямбдах проблема? А то відключив обидві, а двигун, як працював так і працює ... До речі собака вже там порил...
Ні, через лямбу не може (я так думаю). У тебе просто витрата була б великою і все.
Та що з нею, що без неї 14-15 літрів йде
Ну вже неееет )) з поганою лямбою у мене виходило в середньому за тиждень 21 літр на 100 км, з гарною лямбою 12. У мене так, перевірено 100%. А ось робота двигуна ніяк не змінювалася.
Вакумник походу
думаєш десь підсмоктує?
Думаю так) У мене зараз схожа проблема, гальмо натискаєш, оберти починають плавати А сьогодні і без цього плавають (
Я коли збирав проводку, помітив, що мізки пов'язані з педаллю зчеплення та гальма. Але як це впливає на оберти - не розумію.