Плавають оберти під час руху накатом

Всім привіт. FIAT DOBLO 263 (2012) 1.4 16v 95hp (гідрокомпенсатори)Є у автомобіля таке відхилення:Коли атомобіль котиться на нейтраліна швидкостях від 5 до 50 км/год, обороти двигуна гуляють 500 -1500. Якщо включені споживачі (світло, піч), то стрілка тахометрагуляє активніше. Автомобіль стоїть на місці, холостий хідідеальний, як задано комп'ютером 740-760 об/хв.. Після 50 км/годобороти стоять на місці в районі 900-1000. Чек не горить, помилокзазвичай немає, Іноді вискакує по діагностиці потенціометра складсуміші 1 мультиплікаційний, але на поведінку автомобіля невпливає.На машині встановлено ГБО4 з корекцією.Проблемапроявляється як на бензині, так і на газі, і була присутня довстановлення ГБО.Свічки змінювалися, заслінка чистилася, температура охолодження правильно, швидкість на приладку ікомп'ютер правильно, датчик МАР показання дає правдоподібні, лямбдапо OBD дає значення 0.080-0.900 вольт, іноді провалюється до 0.050вольта, вранці заводиться добре, але прогрівальні обороти 1000-1100думаю маленькі для мінусової температури. За +8+10 градусів тримає1500 оборотів. Датчики температури води та повітря показуютьправильно. Масу перевіряв, і зробив ще додаткову. Напруга в мережіпостійно 13, 8 вольт за будь-якого навантаження. Ремінь ГРМзмінював. На звук мотор працює не як годинник, мені не подобається.Перевіряв абсорбер, коли від'єдную випаровування від клапана, щойде до двигуна, з'являється дуже сильна детонація. Ще було порванотрубку вентиляції картера, все виправив, систему перевірив, всечисто. У кого будуть якісь ідеї, що ще можна пробувати.