34. Пригоди з коробкою Ч.2

З моменту, як поміняли АКПП, був якийсь підозрілий звук, але прицьому працювала без будь-яких притензій (крім незрозумілогозвуку)

Перемикання передач майже непомітні, все як має бути, на майженовій коробці, але ось звук, схожий на те, як різець на токарномуверстаті, ось тільки почав торкатися заготівлі, дзвін такий.
Спочатку діагностували задній редуктор.На хвостовику є люфт, помітний, хитаючи кардан вгору-вниз.Майстер сказав, що це він видаєзвук.Ну що ж, думаю, нормально коробку поміняв, ще й на редуктор(300$) прилип .
Ок, поставили редуктор інший, я задоволений виїжджаю, проїжджаюметрів 500 і все той же звук, ніяких змін… Просто ахернути…повертаюся до майстра, кажу, що все те саме… І ось немає щоб напідйомнику перевірити відразу, не виїжджаючи... Довелося назадставити мій редуктор АЛЕ, люфт-то на ньому є, значить все ж такиредуктор на підході...
Майстер сказав, що можливо що так зірки зійшлися і в нього цейредуктор був косячний. Але щоб зрозуміти це спробували щеперевірити, чи це не кардан. Підкинули інший кардан. І нічого незмінилося.
Знімали задні колеса і диски гальмівні, щоб виключити якісьзатеряння… але звук був. Новий інший редуктор, ну ось справний.
Пара 4.111, все як належить
Блокування LSD, на скільки я зрозумів

<
А ось мій старий редуктор, як я розумію, з віско блокуванням

За нутрощами, таке враження, що тут були люди…

<
Справний редуктор почистили, посадили задню кришку на свіжийгерметик, залили новеньке, оригінальне масло. Підйомнику запустилиі давай слухати. Наскільки б я хотів, щоб усе чітко було, але ні…звук був. І як сказали, він йшов з хвостовика коробки... Нашвидкості, приблизно 60 і більше км/год, відпускаючи педаль газу, коли колеса починають ніби обганяти коробку по обертах, починається цей дзвінкий звук Що ж… дзвінок майстру, пояснивситуацію. Відразу, без запитань, сказали, що забирають коробку івіддають усі гроші.
Гроші це добре, але я залишаюся без коробки… Наступного дня відвізмашину, коробку зняли, назад поставили мою. Наступного вечора, набуксирі відтягли Субу додому і я відразу взявся за пошукикоробки.
В Одесі такої немає ні в кого. . Пояснив ситуацію, скинув він-код.Сказали, що не дивно, що так вийшло біля коробки, яку мені ставили, інший гідроблок іде. Але як це пов'язано з тим звуком я ХЗ, алесподіватимемося. Тобто коробки ніхто не розбирав, це механічнапроблема була або просто особливість роботи і не сумісність з моїммотором і всім іншим, з повною впевненістю сказати не можу.

Коробку замовив, вартість 700$ (20000 грн)
Доставка новою поштою вийшла у 1042 грн з урахуванням комісії запісляплату

Через 2 дні коробка у мене

Ставив у GangsterGarage
Туди теж відбуксували на шнурку

Так само побачили, що на кардані вже хрестовини під заміну
Відправили кардан у сервіс, там усі перепресували, відбалансували.
Сказали, що і шрус на кардані незабаром добре б замінити. Я ні дене знайшов, де можна його курити окремо. На схемі немає окремихномерів ні хрестовин, ні цього шрусу, лише кардан у зборі. Хтосьстикався з цим? І вже давно хотів переварити гофру на вихлопі, машина низька і постійно чіпляв за лежачі високі поліцейські, вжеаж протерлася і вихлоп сифонив. Всі переварили, тепер не бісить)Завели на підйомнику і нарешті немає ніяких звуків, що біснуть, нічого не дзвенить, просто краса! Проїхався трасою, теж все круто! Полагодили!
За минулу коробку гроші повернули, (це 900 $) так що цю коробку(700 $) не вважаю в витрати
— так само буксирування обійшлися в 700 грн
— Робота із заміни коробки 120$
— масло в передній редуктор Motul Motylgear SAE 75W90 2 літри — 740грн
На цьому закінчився ліміт у 900$. Далі пішли витрати

— Олія в коробку Idemitsu 8 літрів — 2520 грн
— Задній редуктор — 200$ (5640 грн)
— Гофра — 720 грн
— Робота із заміни гофри — 800 грн
— диски відрізні — 40 грн
— Дріт зварювальний — 41 грн<
— Газ для зварювання — 84 грн
— Ремонт кардана — 2850 грн
Разом 7055 грн (залишив у Gangster Garage) + редуктор 5640 = 12695 (або 450 $)
Ох вже ці СУБАРИ! ну капець… перемогли проблему, але ціна… грошейта часу…
Підписуйтесь, залишайтеся на зв'язку)

підписуйтесь на мій канал і на соц. Мережі:
YOUTUBE
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk.com/bike_work< br/>
FB:www.facebook.com/bikework11