27. Відринув коробас (

За півтора роки володіння, сталася найнеприємніша поломка з усіх, що були — зламалася коробка… Дуже сумно, враховуючи, що їздив намашині, щодо того, як їздять на субару, спокійно. І сталося це безочевидних причин, які зазвичай бувають перед смертю АКПП... Всебуло добре, їхали, їхали, котилися перед світлофором і тільки требабуло натиснути на педаль газу, як машина різко штовхалася, зметалевим стукотінням... Те, що я був у шоці, це м'яко говоря.
При всьому цьому, на драйві, машина просто котиться, але тількитреба прискоритися, так все, знову страшний звук і колеса начебторізко блокуються.Пощастило, що був не далеко від своєї стоянки ізміг добратися своїм ходом, але припаркуватися вже не зміг бездопомоги.Задня передача відвалилася, просто нуль емоцій на педальгазу, обороти піднімаються до 2000 і нічого не відбувається ... Ітільки масло поміняв, проїхав всього 1000 км, близько 70-ти доларівв одне місце…
Дуже засмутився… Ще при покупці машини, була інформація, що коробкукапіталювали. Мабуть недокапіталіли. Величезна кількість інформаціїпро те, що ремонтувати коробку автомат, це заняття недешеве, і наскільки цього вистачить ... Нуу таке, дуже багато рукожопнихмайстрів у цій справі, напевно ще більше ніж з моторами. У головітри варіанти вирішення проблеми:
1 — Дефектування та ремонт
2 — Купівля б/в коробки
3 — Перехід на механіку
>

Перший варіант відпав майже відразу, тому що коробку вже робили ізнову її лагодити щоб знову був подібний результат, зовсім нехотілося. Та й ціна питання 150-200 $ - це тільки дефектування -привезти на евакуаторі, зняти коробку, розібрати, знайти проблему.І сам ремонт може вилізти приблизно в 800-1000$. Другий варіант — вОдесі є така людина Саша Варлок, яку ви можете знати ще за сайтомoption-jp.com ) У нього виявилася в наявності потрібна менікоробка. Та й з механікою він теж може допомогти. Прорахувалиобидва варіанти. Ось за варіантом поміняти коробку виходитьтак:
КОРОБКА - 650$
Робота - 150$
Олія в коробку, редуктор, (заодно і задній редуктор), фільтрмасляний - 100 $
Третій варіант - при прорахуванні переходу механіку, я трохиафігел, і це звичайний п'ятиступ, про шестиступ я навіть незаїкався.
Зчеплення - 200
Підшипник вижимний - 40
Куліса, траверса - 50
Стартер - 100
Циліндр зчеплення - 70
Редуктор - 300
Шланги -
Рідини -
Рамка на бороду, чохол куліси -
Педальний вузол - (є в мене в наявності)
Разом - більше 1810 $ - без урахування олій, шлангів та косметичнихдрібниць. Прайс виходить - Овер дохера ... Такі ціни, щоб зробитивсе під ключ в Одесі. Дуже заздрю ​​хлопцям з Росії, там це всевийде мінімум у 2 рази дешевше… Тому вибір варіанта, особисто длямене — очевидний — встановлення іншого вживаного автомата.
Коробку поставили від Subaru Legacy B4 twin turbo, з пробігом 91000км. Встала болт-він, по електриці так само, без переробок, всепідключилося, як рідне.
На першому виїзді всі протестували, їде набагато краще, плавніше ідинамічніше, ніж на тарій коробці, але старт, звичайно млявий - нацьому позначається природно те, що це автомат і турбіна VF-35, якабільше стокове, з нею веселощі починається після 3000 об/хв, в ходуце звичайно дуже доставляє)
Ось така чергова історія володіння Субаром. Щоразу сідаю за кермо, купа позитивних і радісних емоцій, але за них доводиться платити.Свою коробку ще не розбирав. Продаю її під розбір чи ремонт, комуяк треба, звертайтесь. Підписуйтесь на мій канал і насоц.Мережі:
YOUTUBE
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk.com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11

"з нею веселощі починається після 3000 об/хв, в ходу це звичайнодуже доставляє)
Ось така чергова історія володіння субарем. Щоразу сідаю за кермо, купа позитивних і радісних емоцій, але за них доводиться платити.Свою коробку ще не розбирав. Продаю її під розбір чи ремонт, комуяк треба, звертайтесь. Підписуйтесь на мій канал і насоц.Мережі:
YOUTUBE
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk.com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11
"з нею веселощі починається після 3000 об/хв, в ходу це звичайнодуже доставляє)
Ось така чергова історія володіння субарем. Щоразу сідаю за кермо, купа позитивних і радісних емоцій, але за них доводиться платити.Свою коробку ще не розбирав. Продаю її під розбір чи ремонт, комуяк треба, звертайтесь. Підписуйтесь на мій канал і насоц.Мережі:
YOUTUBE
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk.com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11