33. Обірвало болт натягувача. Заміна комплекту ГРМ

Ось настав час заміни ГРМ, але не те щоб я прям збирався.
Передісторія…
По приїзді з Києва все було добре, дісталися, трасою їхав спокійно, в середньому 110-130 км/ч. Приїхали до стоянки, поки переставлявмашини, Субу глушив і заводив, ну ось прям нічого не викликалоякоїсь уваги. Настав ранок, їхати на роботу треба, прийшов настоянку, відкрив, провернув ключ у замку запалення, запуск… і туттакий звук, що я просто побілів… під капотом торохтить такнормально… Відразу заглушив і все.
Серце калатет, як той мотор під капотом.З найгіршими думками, пішов за Жигою (прям виручалка)
На роботі вже в обід відразу дзвінок Жеке, пояснив симптоми. Тим яктягнути на СТО.
Ввечері зустрілися, відкрили капот для початку, а там… а там двікришки ГРМ (те що пластикові) прорізані зсередини, тобто реміньпропилив їх…
Варіанти два:
1. Розвалився натягувач, ремінь пішов бородою, почав гулятипропилив кришки
2. Розвалився натягувач ремінь пропилив кришки, проскочив, погнулоклапана і повна ЖОПА
Наступного вечора замовив евакуатор, покликав друзів виштовхатисубу, зі стоянки, допомогти завантажити.
Завезли, вивантажили, очікування діагнозу до наступного дня.
Вирок був, на щастя, дуже добрим, сказали, що я щасливчик))))
Обірвало болт натягувача ременя, ремінь послабився трохи сповз пошківах розподільних валів, уперся в кришки і пропилив їх, невстигнувши проскочити. Я потрапив на комплект ГРМ (якщо дісталися, то міняти всі разом, крім помпи, на неї ніяких нарікань немає) ідві пластикові кришки
/p>

Зібрали все на оригіналі, тепер на 80000 км можна бути спокійним (сподіваюся)
Ціна рішення — 255$

p> Підписуйтесь на мій канал і на соц.Мережі:
YOUTUBE
instagram:www.instagram.com/mimo_auto
VK:vk. com/bike_work
FB:www.facebook.com/bikework11