Знову в строю.
Забрав машину після капітальки. Було замінено поршні з кільцями тапальцями, замінено вкладиші — шатунні та корінні, сальникиколінвала, виконано гільзування. Відшліфовано колінвал. ЗаміненоГБЦ та відрегульовано клапани. Замінено всі проклади. Масло залили5W-40.
Попутно замінили пиляки ШРУСів, що порвалися, гальмівний шланг згрижею і частковою заміною масло в АКПП.
Потихеньку катаю.Неспішно і статечно.
За відчуттями з'явилася вібрація.Правда після 100 км зменшилася абоя звик.І звук двигуна помінявся, гул стоїть. Якому замінили блокуправління.
За грошами.Робота — 950 у.О., матеріали — 1400 у.О.
Витрата за 100 км впала з 17л до 14.7л за БК. br/>
Поки все. На одометрі 260020, їдемо далі.






Коментарі2
Єтіти-бити! Оперативно ти! Тепер можна сміливо 500 тисяч катати!
Не можу я без машини. У метро кілька разів проїхався та в маршрутках, ну його нах. Поки гроші треба було робити. Дешевше навряд чи стане.