Всім великий привіт!
Весна, весна… Перші теплі деночки) і провести їх з користю запросивмене мій давній друг Шевроле Лачетті)))
< Зважився я нарешті поміняти хрестовину на валу, вона давненькомене підбошувала і в останній раз, коли почало закусувати кермо приповороті я навіть купив хрестовину GMB ST1639, але в той раз її такі не Вирішив поекспериментувати і через голку шприца залив під всіпильовики звичайного моторного масла - закушувати перестало, кермокрутився відмінно і так би я і їздив, та ось з'явився люфт істукіт.
Уважно вивчивши народний досвід у цьому питанні, я робив це нібивже сто машин так обслужив).Так на драйві дуже багато хороших, якісних описів цього процесу — я не буду ще раз описувати те саме, краще зупинюся на моментах, які вимагають уваги.
) Хрестовина GMB ST1639 не зовсім та, що потрібна. На фото, де явже встановив її, видно, що головки сильно стирчать над обоймою інормально закернити їх не вийде, як видно на фото, де стоїтьзаводська хрестовина. Тому хрестовину треба купувати GMBST1638! Щоб не мучитися потім з керненням. 2) Рульову колонкузнімати обов'язково! Спочатку відкручуємо кріпильну пластину, якарозташована за педалями, там два болти та дві гайки на 12", потімпід кермом (попередньо треба зняти кожух) відкручуємо ще дві гайкина 12". Коли відкручуємо другу, рукою просто підтримуємо колонку, коли відкрутіть, просто покладіть колонку на сидіння. 3) Для того, щоб зняти захисний кожух валу (який під ГТЦ), не потрібно нічогоробити з ГТЦ, відпускати його чи знімати взагалі! Там три гайки на10" і вони чудово намацуються і відкручуються маленькою тріскачкоюз подовжувачем. 4) Обов'язково зробити насічки на обох поворотнихчастинах вала, щоб правильно встановити їх назад.
5) Запресовувати нову хрестовину треба дуже акуратно, щобкапелюшки йшли без перекосу. Діаметру капелюшка і в лещатахповільно вдавлювати. Ось такі нескладні моменти! Після встановленнянової хрестовини кермо стало реально як у нової машини, ніякихстуків, закусувань, клацань і люфтів! Ну як би, за це і билися! віншому все чудово! І виявив відрізаний як ножем провід заземленняна бензиновому фільтрі… Так, зрозуміло що я хз скільки проїздив ітак, але мені "так" не подобається і я зробив новий провід)
Ось такі весняні роботи... Будуть запитання — ставте! Завжди радийвідповісти!
Всім добра і позитиву!
Коментарі6
1638 точно підійде?
100%
Хоч хтось не лінивий і здатний хрестовину сам поміняти Завжди дивувався, чому народу простіше кермовий вал змінити, ніж хрестовину копійчану
Корейські Шевроле взагалі не складні машини, ВАГи наприклад набагато складніше ремонтувати, та й запчастини там на порядок дорожчі. А вже за французький автопром я взагалі мовчу, там такі інженерні рішення, що дивуєшся)))
Весь час зустрічав записи у стилі розбилася хрестовина - не біда. купив нову рульову колонку, поставив. Замість того, щоб хрестовину змінити і в ус не дмуть
Просто далеко не всім подобається колупатися з машиною. Багато хто через брак часу, місця, інструменту і знань відганяє машину в сервіс і на цьому все. Не сперечаюся - це відмінний варіант, але мені подобається в машині все робити самому, хоча б тому...