Не знаю як працює драйв і чи покаже він мій запис про авто устрічці у всіх інших приусівників, тому продублюю в бортжурнал моїметання при покупці цього чудового агрегату.
< До приуса придивлявся року з 16 після того, як проїхався втаксі на 20. Дуже мені сподобався гібрид, подивився на 30ку вонасподобалася і кузовів (він же офігенний! ) і торпедо (вонаоригінальна). Але поки вирішував питання з нерухомістю длякомфортного проживання пролетіло 3 роки, і ось на початку 19 року япочав замислюватися про купівлю авто. Дуже класний дизайн, алевитрата в 7 літрів вже не бачу сенсу брати гібрид тільки тому щогібрид, у звичайного фьюжна якщо не помиляюся витрата 10-12 і віндешевше ніж гібридний фьюжн тоді вже логічно брати його, іповертаюся до початкової думки про гібрид. У розгляді був sportageу кузові 17 року але першу машину дорогу брати не захотів, хоч віні красивий, CHR toyota теж дуже мені зайшов дизайн, але вона теждорога і мені шкода на ній вчиться їздити, пару років хотілося бдосвіду набиратися на чомусь подешевше, також дивився на ioniq.Напханий гібрид, екстер'єр як на мене звичайний, не поганий і нехороший, але погляд не чіпляє, по грошах між приусом і CHR цейваріант відпав. Chevrolet Volt відпав з-за 4 сидінь а не 5. Дививсяна приус в 50 кузові і чогось мені він не сподобався, салон відслова зовсім, кузов ... Ну звичайний кузов. У результаті я зновуповернувся до Пріуса 30, дивився скрізь і на німецьких сайтах і налитовських, на штатівських аукціонах пасся і дивився історію щоброзуміти порядок цін, та й на місцеві сайти з оголошеннямизаходив.До середини року я закрив усі фінансові питання і почавнакопичувати на приус. Живу я в Україні, ринок приусів у нас невеликий, почав шукати за місцем, коли знаходив оголошення прокласну не биту не фарбовану з вином і пробивав на автоастаті тожахався реально то підлога переда немає, то вона простоперекидалася і грошей за них хотіли не малих.
Тому варіанти для мене були Литва чи аукціон зі штатів. Зафінансами мені було зручно платити частинами (~ по 3к на місяць)Тому поїхав до офісу до контори яка займається підбором тадоставкою машин зі штатів та уклав договір. Відбувається це так, тобі з ранку кидають варіанти на сьогодні за твоїми хотівками, щобпідходили, ти їх відбираєш і пишеш на кожен з них максимальну ціну, яку готовий поставити. Тобі у відповідь надсилають скрінкалькулятора, скільки вона вийде під ключ + - ти вже через паруднів сам розумієш скільки вона стане тобі вже пригнана. Я хотівприус у комплектації від середньої (там де дисплей і безключовийдоступ на 3 двері), з пробігом до 150к миль (знову ж таки зрозрахунком на те що піт відгукам власників приус машинанадійна).Дуже хотілося приус із ХУДом але це чи максимальнакомплектація рестайлінгова на ринку штатів або будь-яка іншаєвропейська (з-справедливість). Тиждень три-чотири ми торгувалиаукціони. Хотілося заощадити грошей щоб був фінансовий сенскупувати авто, при підсумковій ціні в 10к$ це цікаво для мене, зурахуванням того, що у нас в країні ціни починалися від 12к.
Через якийсь час я вже почав засмучуватися. Комплектації зі злимходили від 4.5к з аукціону, у мене під ключ це було б під 13к+, аще й плюс ремонт, цілі йшли під 6к+. Середні комплектації йшли за3.5 плюс ремонту тисячі на 1.5-2 тільки видимого. У результаті небачив сенсу, вона коштуватиме від 12 тисяч, міг би позичати грошейі купити вже у нас і їздити через тиждень, а не через два місяці.Почали закрадатися думки поїхати до Литви купити там (плюс те щохудий скрізь, мінус звичайно що історія авто не така прозора, але вголові крутилася думка що приуси машини надійні і якщо щосьстрашного що на ній скрутили сотню дві пробігу).
І тут одного вечора мій менеджер який підбирав авто пише вітаю микупили приус за 3к. Червоний, у максимальній комплектації для 10року, з мінімальними пошкодженнями і навіть з дахом із сонячнимипанелями (цей пакет коштував я дивився у 10 році 3.5к$ а сенсу віднього я особливо не бачу), єдиний мінус що пробіг 167к миль.Карфаксом у квітні 18 року було 100к миль, а в серпні під час дтпвже 167, напевно під таксі купили або може хтось на роботу їздив по100км в один бік. Ну сам ставив тому нефіг скаржитися. Відправилизі штатів дуже швидко, перший платіж за машину та аукціонний збірбув близько 3.7. Другий інвойс за доставку морем і штатамивиставили на 2.5, а я ще грошей не накопичив, але машину відправилиі без нього, сам здивувався, дали мені без питань тижденьвідстрочки, сказали взагалі не проблема.
Загалом пливе ще моя ластівка десь уже поряд з Іспанією, через парутижнів має бути в Одесі, там закрутиться розмитнення ремонту таінше. Вже задовбався чекати )) Дивлюся через день де контейнер знею, читаю відгуки і борт журнали інших приусівників і чіт то радіювибору то розбудовую пробігу. Але сильно не парю прийдемо зморітищо з нею робити, в крайньому випадку поміняю бампер і продам її тутще й у плюс точно вийде (але продам навряд чи дуже приусхочеться)
І якщо з розмитненням більш-менш все зрозуміло що куди, то ось зобслуговуванням все складно у мене. Машина перша тому боюся щоб ненагріли на всьому що можна, що ремонтувати? а що можна не чіпати? Загалом нічого не зрозуміло. Шукаю хороший сервіс, друг порадив девін свого лексуса ремонтує, сказав хлопці чесні роблять добре ітрохи дорожче ринку, але мені норм, з моїми знаннями в областіавтомобілів це саме те, що потрібно) Хочу відремонтувати так щобвона часу у мене не забирала, і поповнюю свій документ зі спискомпокупок на все поспіль, і диски хочеться і гуму треба зимову таінструменти ж якісь кинути в багажник, загалом все починаючи відкомпресора закінчуючи набором кругових камер. Задивляюся на камерикругові, хочеться комплект але ще не розбирався в питанні чи вийдепідключити без особливих доробок. До речі, у мене шкіряний салон вне дуже новому стані. Може брудний просто, не зрозуміло з фото.Планую як мінімум зробити повну хімчистку салону, подивитися нарезультат і тут чотири варіанти:забити, поміняти сидіння, купитимодельні чохли або відновити салон. І ось тут питання провідновлення воно звичайно красиве але хто підкаже скільки вонопотім живе в тому вигляді що зроблять. Мені здається ценедовговічно. Буду доповнювати журнал по ходу п'єси, просто длясебе. Напевно буду радий порадам від досвідчених приусоводів, і небуду радий критиці)) Брав же машину для себе, будуть помилки ну щож потрібно на чомусь вчитися.




Коментарі19
Вітаю, відмінний вибір автомобіля)
Я з Грузії гнав, сам через пором))) Дивлюся зараз вже на Пріус V(+), машина надійна ... З вибором не помилилися, думаю будете задоволені. Тойота є Тойота
Ну я ХЗ взагалі. Я за 13.5 взяв набагато свіжіше з пробігом 36к миль. Сенс було брати машину з 279к км пробігом я не розумію. За 10 взяв би джетту чи фокус свіжі. Фьюжн був би також дрова.
Я хотів приус. Ви брали і впевнені у пробігу?
Так. Він код пробивається через офіційний американський сайт тойоти. Карфакс сходиться. Все обслуговування є. Та й по розхідниках все оригінал приїхало не тільки заводську гуму. Але я через Грузію брав. під таксі беруть. З Грузії забрав авто, яке ще ...
До речі, теж думав про Грузію і пором. Але все-таки зупинився на штатах
до речі ваш 3600 у штатах коштував
я розглядав варіанти тільки від страхових компаній. Ви не замислювалися чому ваша з пробігом 36 миль і лише з вирваним колесом потрапила на аукціон? Я такі попросив і не скидати. Але тут вже справа кожного. Ваша мені теж подобається )
Міг бути утоплеником або з пробитим картером. Через це брав із Грузії. Так — дорожче вийшло десь на 1000-1500. Але там всю машину облазили. Якщо потрібні поради з авто або відповісти на запитання, можу номер у личку скинуть.Также можу одразу дати ном...
Дивна комплектація - фари звичайні, немає протитуманок, зате голова JBL! Вітаю, недорого вийшло. Світлий салон як у мене, шкіра легко миється, не парься.
5 комплектацій для США, у 5 й є все
Це комплектація IV для ринку США в них не ставилося лід світло, ставилося вже в V
Вітаю!
Спасибі
Майже максималка, була в мене така
Lane keep assist немає?
Ні, з плюшок звук JBL, підігрів сидінь, монітор.
Так і я про це. Переглянув свої довідники) Ви маєте рацію це майже максимальна. IV комплектація. Максимальна V, відрізняються протитуманками льодом і омивачами
У мене IV, але без скляного даху.