Всім доброго часу доби! Розкажу вам про свій автомобіль . Бувряд вимог до автомобіля.Вирішено було спробувати гібрид.А самеприус.Тому що хотів економічне та надійне авто.Перебрав дуже багаторізних варіантів.Але все-таки зупинився на ньому.
Я переглянув все відео на ютубі і перечитав дуже багато відгуків вінтернеті.Всі говорили про надійність автомобіля і те, що вгібридній установці немає нічого страшного.Автомобіль практичний іневибагливий.Місткий і зручний. У таксі тільки й їздятьприуси.
Вирішено було брати.Замовляв зі штатів з аукціону копарт.Потрібнумашину знайшли швидко за два дні, через три був аукціон і мивиграли! Довго не міг повірити, що вдалося купити.
Навіть коли вона вже була на шляху до Києва я все одно не вірив, щоя купив приус, і тільки коли зміг сісти за кермо, почавусвідомлювати, що він мій! Тепер про машину - 2013 рік, 85 тис кмпробігу, японська збірка. Відмінний стан. Днище майже як нове, тільки захист подекуди трохи побитий попереднім власником, тому щокліренс занизький і доводиться звикати. 5, якщо нормально - 5. Ну, а якщо зовсім швидше потоку - 5, 5. Це приємно тішить. Поки ніякихсюрпризів не було. Хочу розповідати про свій досвід експлуатаціїданого автомобіля і ділитися з іншими або тими, хто думає пропокупку гібрида. Шукати однодумців. Що подобається:невибагливістьавтомобіля, надійність, доступність деталей, витрата, місткість, м'якість ходу.
Що не подобається:немає підігріву сидінь, до цього після тюксонупрям сильно звик. Часте питання "а скільки на батарейці їде і як їїзаряджати". Низький кліренс. Планів на автомобіль особливих немає, хочеться доопрацювати і «облаштувати» його під себе. Тутописуватиму все, що роблю і що відбувається з автомобілем.
