Доброго часу доби, ось сидів і думав писати чи ні цей запис, але цеж наче борт журнал ...
Взагалі все коротко і ясно, пробило радіатор, стояв від 2е поставивяк належить від 4а, і ще одна не приємна весч, масло в антифризі, було це ще взимку в січні.Машина на даний момент стоїть в гаражі... Наприкінці лютого пробило прокладку ... Все ні як руки недоходять зібрати все до купи (зберу, запилю пост про це. Фірмарадіатора JPM хоч і відвертий китай, але якість на висоті.
Схожі записи
Ось і відбулася маленька мрія. (епічне продовження посту хочеться комфорту читайте в особистому блозі)
Ось і відбулася маленька мрія. (епічне продовження посту хочеться комфорту читайте в особистому блозі)
10
Коментарі9
У мене голимий Китай на SAT другий рік ходить і нічого страшного)
Тож була така проблема, віддавав голову на шліфування, прокладку міняв
Якщо масло в антифризі, то не тільки прокладку міняти, а як мінімум, фрезерувати привалочну площину ГБЦ. Інакше можна пульнути гроші на вітер.
Так, в курсі, вже шліфанул і клапана притер, зібрати залишилося…
І що треба робити з питання олії в антифризі?
Прокладку голови міняти.
Ну це не смертельно)
Віддаю перевагу польським Polcar, знайомі вже 3-й рік на них їздять
Я взяв його тільки тому що кум порадив, у нього ж і робив на роботі, вони переробляють їх, тюнінгом займаються, каже що це фірма одна з не багатьох що підходить до переробок, інші каже що коли варити починаєш згоряють просто ((( Ну а на рахунок півка...