Останній тиждень відпустки, теплі дні, вирішено було позбавити відіржі жигалино…
Давно я поглядав що пустили бульбашки фарба на передньому ізадньому фартуху.
Куплений був років зо два тому піскоструминний пістолет, і можусказати він чудово вичищає корозію ... Знімаємо фарбу до металу, вмісцях корозії піскострумин її, і далі покриваємо все кислотнимгрунтом. > Були місця на дверях де прогнило до дірок, зараззамінити двері немає часу, потім вварюємо латку, благо весьінструмент є в гаражі в наявності …
Ну і крапля стилю, якщо вже потрібно було зняти фаркоп, то чому бине пофарбувати його в колір авто, у зібраному вигляді автомобільперевершив усі очікування, є місця де потрібно ще підполірувати, але це вже дрібниці … Таку ревізію по місцях корозії проводжу кожніпівроку, автомобіль не новий, і час від часу видно місця жита, якщовчасно все прибирати, лайба буде їздити ще довго)
/p>
Схожі записи
Фарбування крила та полірування прилеглих елементів.
Фарбування крила та полірування прилеглих елементів.
0
Коментарі8
підпис! я у себе відрізав підсилювач під бампером із нього там і гниє
До таких категоричних заходів я поки не готовий.
О, цікава стаття, але мало інформації. Підкажи, будь ласка, фарбував у перехід? Яку фарбу використав? Чи є різниця з рідною? ?
Фарба акрилова 2-х компонентна, я підібрав на базарі найбільш підходящий варіант, і цінник гуманний, близько 20 $ за літр ... з рідною збіг є, переходом фарбуєш і не видно різниці) Я б радив якщо робиш сам, то брати елемент , Шкурити, зачищати жито, ...
Зрозумів, дякую. Буду шукати тоді, виділяти час і займатися. А чимось промазував стики між металів? Або може бути проливав пуш-салом, відпрацюванням?
По хорошому потрібно герметиком, але я на жаль цього не зробив ... Ну і попереду нас чекає мовиль )
Зрозумів, дякую за відповідь, буду займатися )
Дерзайте.Я далекий був від пофарбування, але зрозумів що володіючи жигою потрібно купити зварювання і компрессор інакше тримати її в хорошому стані буде дуже дорого ... І по малому вчуся варити фарбувати рихтувати)