Свап 5 ти ступки частина 1

І так зайнявся я кпп, підбігло зчеплення, і на додаток думаю свапну5 — ти ступку, ціни на них у нас 100€+\-, ціна не велика думаю пора5 встромити… Майстер який лагодить мені жигу, в тих моментах коли ясам цього зробити не можу, тому що ями у мене немає, і всіпідмашинні роботи мені робити проблематично.
Поїхав на ринок до знайомого дядька купив зчепу, самий жир зіштатного valeo.
Далі взяв координати розбирання де можна вчепити 5-ти ступку, продаваний вибрав на його розсуд що то типу найкраще з того щобуло, зафарбував болти фарбою нібито пломба, і дав гарантію 2 дніна установку …
Приїхав до майстра на установку, він глянув, каже підшипникишумлять, треба міняти, подумав що врятували в тому мотлоху явиміняю щось більш адекватне, вирішив закинути майстру наперебирання, хоча по суті, можна сміливо робити самому, там справна 1-2 години максимум...
В результаті дефектовка, 3 вилки, дві муфти, 2 синхрони, всіпідшипники, і кришка задня виявилася тріснута, там розмолотилощось, бо 5 швидкість стояла нова, з муфтою і синхронними ішестернею.
За фактом ще 120$ запчастини, і 50$ ремонт в результаті ми маємоціну коробаса 300 $. Багато хто скаже що за ціною 200-250 можнавзяти нову кпп, але зібрані в підвалі нові ходять не довго, а занову вазовську у нас просять 450-500 $.
Чесно скажу що знаючи фінальну ціну я б врятли вписався в це, алевже давати задню пізно, залишилося встромити коробас )
Сподіваюся витрачені гроші і час не були марними …
<
Сцепа ще плюс 65$