Пролетіло три роки, навіть оком не моргнув.
Гольф проїхав тим часом 42000 км.
Я дуже радий що тисяч 15 тому зашив Ще прошивку Stage 1 у нас на NoLimit Service і оновив прошивку DSG.Набагато приємніше їхати, алеще хотілося б підняти трохи оберти перемикання АКПП, але нашналаштувач таке не шиє.
Пробував я встановлювати пружина Eibach Pro Kit але мені несподобалося як вони працюють разом зі стандартними стоковимиамортизаторами, тому зняв їх і вони на продажу якщо що за 100$.Також купив і встановив диски від Audi A8 D3 в 17 розмірі, але тежмені як то жорстко на них їздити із заниженням, а без заниженнявони не виглядають на авто.Зняв і продав. Переупакував все накаркаси від моїх сидінь, а свої поставив на ГТІ каркаси.Для чого яце зробив.Механізми на моїх рідні і не вимагають уваги точно, насалоні стріляв один аірбег, у мене немає і ще фішки з електрики насалоні відрізнялися . Дуже він мені подобається, підтримка бомба, рядок стильна, я в захваті. За запчастинами, поки що нічого крімрозхідників не змінював. Але відчуваю, що починають трохи битигальмівні диски передні, напевно заміню. І начебто відключивсялівий ряд акустики в авто, дивитимусь.
Потрапив нещодавно під град, повезу вирівняти пару вм'ятин безфарбування. Досить непоганий стан і змінювати поки що її не планую.По держаку теж питань немає. Уже багато разів хотіли його у менекупити за 15к. Але я навіть не здогадуюсь на що модно його змінитине повідомляючи купу грошей. Критерії, універсал чи сув, автомат, дизель, нульовий чи маленький пробіг та надійність.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.