Навів порядок у багажнику

Якось раніше залишав простір багажного відділення без уваги, постійно там щось перевозилося, і взагалі було не до нього. Алепідійшла черга примарафетити і там ., про всяк випадок, так бимовити, вирізав лючок у підлозі для вільного доступу добензонасоса.Тільки повторювати мій метод ні в якому разі нерекомендую, по-перше пилив болгаркою без зняття бензобака, по-друге, не дивлячись на те що є купа фотографій з орієнтирами —пилив на око (я ж найрозумніший д******) (про що свідчитьвеличезних розмірів промах), у третіх навіть клему з акумулятора нескинув, про що зрозумів тільки після завершення роботи. Враховуючимою освіту і професію, все це було легковажно, так само мені несподобалася товщина металу на підлозі, і тут у нагоді завалявся вгаражі шматок листового алюмінію товщиною 3 мм, який післяобклеювання віброю і обробки кислотником торців пропилів у підлозі, зайняв своє місце. Під ковроліном поверх діромахи у підлозі.Звичайно дістав колбу бензонасоса для ревізії, почистив сіточку хочі брудною вона не була. З шматочка алюмінію зробив поличку поверхбалона, тепер вона приховує всякий шмурдяк, який лежить між балономі боковиною. Для затишку обклеїв і поличку та балон карпетом, бежевий не схотів. Також поміняв газові упори задніх дверей, їїдвірник та гумовий ущільнювач (ясна річ з ГАЗ 3110). Резюмуючи, можна сказати що тепер задня внутрішня частина Братана відповідаєвсьому його стану, а саме НЕ ІДЕАЛ, АЛЕ В МЕЖІ ДОПУСКУ.
закриваю пробоїну і посилюю підлогу в тютельку якось не затишно осьтепер інша справа знімається за секунду і не деренчить зліва новий, ущільнює добре не дивлячись на здавалося б менший розмір поки будетак, але це не точно.