Робота інжектора без обратки
Доброго вечора . Фото робити марно, а відео начебто сюди негрузить. )-міняв так як тупить машина від 1.5 до 2.5 (3 тисяч), апотім проривала. Природно це нічого не змінилося, їдеш плавно (пенсік)-все ок, тапка трохи сильніша або в пів-тупить або взагалімайже гальмує, потім прорив ого -го)).Загалом причину не з'ясувавдосі (діагностика в нормі, паливний міняв, витратомір теж і т.Д) Тай рампу думав поміняю може на гарячу заводиться стане швидше (нічогоне дало), але потім помітив що стало пахнути бензом ... Не важливовідкриті скла або закриті - так як у нас давно літо настало іопускаю скла (колгосп засмагу руки лівої від футболки не передати)- просто смердить і все ... Вже прям принюхався. Тяга трохи кращечасом. Добре.Повний бак ...Викочував майже, сьогодні залив зновуповний (на 417 км пішло 49.28 літрів! -траса стеля 85 км на годину імісто спокійно), приїхав до батьків. Ну думаю бак дірявий, вивітрюється бенз напевно тому запах, витрата і ... Тут батьковізакортіло. Мопед ремонтував і знадобився бензин, а то сухий бак.Підключив шланг до обратки, завів ... А з обратки інжектора ...КУКІШ, сухоооооо! Я звичайно бачив в ютубі роботу дизелів безобратки. Що в запасній рампі клапан не скидає паливо в обратку! Всещо жене GT насос в 1.6… йде в циліндри. Частково не згоряючи! Іфорсунки ж вливають все це! оборотах краще була)) Помінявши рампуна свою ... Потекло з обратки ... Видихнувши з полегшенням. А то зтаки витратою і запахом можна розоритися))))
Коментарі9
Таке питання, а на холостому ходу обратка повинна йти?
Обов'язково! Я часто коли треба бензин. зливав з обратки ... і зливається набагато більше ніж в мотор йде ... прозорий шланг і вперед ... видно бульбашки повітря ... потрапляють ... Але якщо не працює регулятор на рампі. все йде в мотор. запах бензин...
регулятор тиску заклинив а рампа вона просто квадратна труба ... зі входом у вигляді трубки і виходом у вигляді такої ж труби але з регулятором, що стоїть на ній ... запах бензину швидше за все йшов з під форсунок. пропускали кільця ... ось і плюс ви...
Форсунки ще спробуй зняти. я ті кільця від чого струм не ставлю.мертво потім сидять деякі ... а те що форси через себе більше не пропустять ... можливо, але малоймовірно що з-за форсунок, гумок витрата, запах бенза з-під капота не був) а в районі бак...
так вони зазвичай знімаються без проблем. якщо кільця в пластик не перетворилися ... то тоді і не витягнеш і текти можуть ... вони по суті там і не тримають форсунки а лише забезпечують герметичність при притисканні рампою форсунок ... до впуску.
Дивно що насос не крекнув за 10 днів. Без тиску в рампі близько 6 бар.
ну як то так)
Це якщо насос живий. Напівдохлі насоси ледве 2 очки накачують і все
Коли я свій насос перевіряв пару років тому, він тиснув майже 6 бар з перетиснутою оберненою і працюючим двигуном. І до речі робота двигуна змінювалася при перетисканні обратки. Мабуть через велику кількість палива.