84 тисячі — політ нормальний)
Що за цей час було зроблено? Та нічого особливого — все зарегламентом:
1 На 80 тисяч зробив ТО — замінили олію, по ходовій — важелі татяги задньої підвіски, передня в ідеалі, навіть розвал не робили, тільки ззаду. Робив все на окружній на СТО Mitsubishi - за цінамиособливо не в курсі, але майстри сказали що не дешево - на міциковці ж запчастини дешевше. По салону - поставив собі те чого так невистачає штатній магнітолі:USB емулятор CD чейнджера - YATOUR YT-06USB з bluetooth handsfree модулем.Штука не дешева, але тепер музикасвоя в дорогу та й синезуб в Далекій дорозі дуже зручно - невідволікає від дороги гуси, що раптово зателефонували, ставитьсямаксимально просто - витягнути магнітолу і підключити девайс вштатний роз'єм з чейджера в дупі магнітоли. 3 Перевзувся вже парутижнів тому, як стало тримаються вранці -5 стабільно. І вчасно -минулого тижня випав мокрий сніг з дощем упереміш і відразу змерз-до ранку був ковзанка по всіх основних напрямках) Гуму до речі взявBrigestone Blizzak VRX, природно почитавши відгуки, тести івислухавши думки оточуючих) Перші враження - по склу йде зчепленняз обледенілою дорогою непогане - але час ще покаже хто чоговартий). До речі гума дуже тиха — порівняно навіть із літнімстоковим сликом з-під арок нечутно нічого…
Загалом поки що й усі обновки. Місцевими дорогами "розгін - 200метрів - яма - гальмо - і по колу", з 5 хвилинним прогріванням і несуперським парралелівським бензином витрата з 8, 1 зросла до 11, 2.Зиму переживемо - чого ще з обновок придумаємо) На зв'язку!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.