Ну ось у принципі, процес затарювання за програмою мінімум добігаєкінця. Буквально вчора, купив реле стартера 711.3747-02, яке менідалося теж не відразу. Катався кілька разів за ним. Ірак сказав, купиш реле стартера, ну поїхав, кажу продавцю:потрібно релестартера на Газ 2410 або 3110, дає, 4 рази перепитав а точно воно? як це часто буває:дурня, не те, це лабуда якась... Думаю, нуприїхали... Виявляється, що це якесь універсальне силове реле, якеначебто і на Камаз, і на Зіл і ампераж не той... Гаразд, відводжу, забираю гроші. Приїжджаю, списуюсь з Лехою, кажу, яке мені потрібночи точніше яке у тебе стоїть? А він що на 3110 що на 3102 з змз402, поставив однакові релюшки. До чоловіка кажу номер, він каже що унього за каталогом немає такого номера.Думаю, та що ж за така непруха? ! Поїхав я знову значить))) Приїжджаю, він каже, та їститаке, замовляти? Звичайно. Ну думаю відмінно, а він гад, потім кажетакий:їх два в одній групі в кінці з номером 01 і 02. Мій мозокнапружився, так яке ж? Коротше відклав замовлення. Приїхав додомупочав шукати різницю між 711.3747-02 та 711.3747-01. Але нічогосуттєвого я не впізнав єдине, що 01 короткочасної дії, а 02довготривалої. Конкретно і напевно що це означає коли реле вланцюзі, я не знаю, але розсудив так:якщо це реле, то воно маєпрацювати на замикання та розмикання. Відповідно, коли я повернуключ запалення на запуск стартера, то 01 почне виконуватикороткочасну (можливо циклічну) дію замкнув розімкнув, при тому щоя тримаю запалювання, а якщо циклічне, то його включатиме івимикатиме, а 02 має за ідеєю, в момент повороту ключа запаленнязамкнуться і розімкнуться тільки тоді, коли я відпущу ключ. Якщохід думки був дилетантський вже не зневажте. У результаті поїхавзнову))) І замовив 02. Потім знову поїхав уже забирати замовленереле, та й колодку до нього замовив. Реле Калузьке обійшлося мені в65 грн. Та плюс колодка з посиленими проводами на ній 45 грн.Принагідно купив два блоки запобіжників типу під євро стандарт на13 плавких запобіжників кожний. Ціна кожної такої фігуліни менезасмутила за 80 грн. Штука. Я звичайно розумію, що ті запобіжники, які йшли з блоками, не всі будуть задіяні і доведеться докуповуватинабори з потрібним амперажем під споживачі. І головне ... Головне, я надибав кривий стартер! Старий совдепівський, із Газону. Все якпотрібно іржавий з ручкою, і по довжині він підходить. Буду їхатинаступного разу і заберу його, запросили 30 грн., це не багато впорівнянні з тим, що мені потрібно було б купувати голівку накшталт 52, під тріщатку, але тріщоткою якщо що не заведеш, тількина ямі за храповик крутити. По дрібниці ще клем добравмам, залишиться тільки дротів потрібних добрати і клем під болт іпочну монтувати і тягнути до замку запалювання. Так само я ще купивна дзеркало в салоні, липку стрічку анти моль, начебто і запах такніщо ... Рррр жарт. Як рідні. Загалом щось начебто за номером, цевони і є. Це те реле, яке мені не підійшло і його довелося здати.Ампераж не той та й за номером не підійшло. На цій колодці дротибули слабші ніж на тій яку я зараз купив. Вгору гальмами з фотол, але суть видно. Тим більше що ця релюшка вже з кронштейном, щополегшить мені її встановлення
Ось така картина в цілому На цьому поки що все. Радий порадам. Донових зустрічей.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.