Ревізія задньої підвіски

Практично з наймолодшого шумно працювали задні стійки, а саметарабанили. Місцеві реставратори кажуть що там вилітає всерединіякась втулка і викликає цей звук. Але я на них їздив до повноговиходу з ладу, а саме 48000 тис.Км.. Довго не міг визначитися яківзяти сакс або каябу, але після довгих роздумів і консультаційвибір припав на SACHS по 50 $. 3
4
Візуально виглядають дуже якісно без будь-яких каверз.
Бо машина експлуатується в більшості по поганих дорогах і зпричепом, а останнім часом виглядала начебто у багажнику 200кг булоухвалено рішення поставити задні проставки на 24мм. >

Розбірка показала, що стійки стабілізатора ще в хорошому стані, аось втулки стабілізатора вже мали невеликий люфт. В результаті всещільно як нове.

Втулка стабілізатора втиснута через шматочок ременя. Післяскладання всі неприємні звуки зникли, стало так тихо, що почавприслухатися до передка. З проставками необхідно занововідрегулювати дзеркала.
Хотілося б підкласти ремінець і під передні втулки, але поки що вроздумах як туди дістатися.