Встановлення гарячого термостату
Машина була придбана в жовтні 2007 року і відразу ж зіткнувся зпроблемою тепла в салоні. Машина дуже погано прогрівалася. Рішенняприйшло відразу - заміна термостата. Тому що на той час розбірноготермостата я не знайшов вирішене модернізувати рідний.Післявилучення з пластикового корпусу самого елемента перевірка показалащо відкривається він починає з 50 градусів.Новий елементвідкривався як належить в 92гр.Сам корпус склеїв епоксидним клеєм ідодатково скрутив саморізами.Але все одно він потрохусльозився.
:96835286
Коментарі9
Слухай, а влітку проблем не виникає? Просто у нас частенько за +40 перевалює. Не перегріється?
У мене при +35 вентилятор включається дуже рідко. Так що навряд. Там радіатор величезний, не по мотору.
і ще питання скільки долив потім ОЖ
Це залежить від тебе, на скільки багато розіллєш. Треба знімати нижній патрубок розширювача, зливати все, а потім ще рукою прокосити товстий патрубок від термостата. Таким чином втратиш грам 100 - 200.
ось про болти я че, то не зрозумів.у мене стоїть розбірний термостат.новий чутливий елемент що трохи більше оригінального чи що?навіщо болти інші брати?
так ні якщо розбірної то нічого переробляти не треба
Спасибі, теж замовив собі. Є нюанси ще там які? все збігається в процесі як тут? dmitrykov.narod.ru/Termos_change.htm
Та ні якщо купив корпус саме від лачетті, то проблем не буде. Деякі пишуть що болти не підходять, у мене підійшли я сточив трохи шайби на точилі.
теж мінятиму завтра