Запис №47. Пакет плюшок.

№ 47 для мене завжди був щасливим, і я вирішив притримати його до "особливої ​​нагоди", не створюючи записів "тизер і т.Д."
Перше фото передасть основну видиму масу доробок, ну а далі будевсе куди-детальнее. Край, з метою встановлення закуплених мноюцацьок.

Поскільки візит Олега був обмежений вільним часом, почалася роботавідразу з вечора, після приїзду.
За 1, 5-2 години, було встановлено (якщо точніше замінено) блокABS+TCS, раніше куплений у Slavik-2008.

<
рідний abs і новий abs+tcs
Тормозну жижу вирішив спробувати Febi Bilstein 23930. Прокачали, виїхав, дав газу - працює))
куди ж без заповітної піктограмки)))

Після цієї процедури повечеряли і спати.Ранок почався блискавичношвидко і Олег відразу почав збирати косу до блоку Круїза (GM25172296) купленого у DenyaNikopol

купував із запасом 30м дроти
на 95% готове проведення круїзу.
>

Далі з мінімальними втратами шуму, було встановлено блок, як кажуть— Bolt On.

соромлюся за брудну із зими підкапотку.

Далі заводка в салон

заводка
Установка вдало знайденого в моєму місті за гроші, кінцевика педалізчеплення від Opel Astra H (арт. Opel 62 39 120 або GM55701396)
). На жаль, фото в поспіху я не зробив. Ну і після підключення, пробний заїзд на замкнутих проводах, на Легазоїдо-круїзі, звикористанням замість ремокона, самого Олега)))
і навіщо купувати ремокон круїзу? Є ж Олег)))
Тадамс, все працює, їде, піктограмка горить) Ура! перевірити дружбумого штатного ГУ (яке я міняти не бажаю), з раніше купленими мною уPetyunya І на барахолці CD-changer-ів, а також дружбумагнітофона з аудіо ремоконом WD. Ну і що я можу сказати - вседружить і працює. Обидва чейнджери заробили, ремокон теж. І знову —Ура! Більше фоток у цей запис не лізе, по этому Продовженнябуде