Нещодавно помер клаксон, а точніше залипла пластина. Все перевірив— не працює зараза. Зняв цю накладку, притяг додому і розібрав.Було вирішено ставити кнопки без фіксації. Поїхав на авториноккупив пару клем, пару кнопок.На ринку все дорожче втричі, ніж унайближчому магазині електроніки, але з бензином було б плюс мінустак само.Все стало ідеально і набагато надійніше меніздається.Пластини вирішив не прибирати, для більш рівномірногонатиску Ще додав пару шматочків ущільнювача, щоб не бовталисяКнопки стають у штатні отвори, плюс плоскі шайби з кожного боку, інакше така кнопка провалиться.
А все було так.! На годиннику 00.40)) я швидко одягнувся, оббігбудинок) сів у машину і вирвав накладку - ніхто не постраждав.Тижнядва їздив без сигналу, і як на зло пару разів він дуже бувпотрібен! все вийшло. Рекомендую не затягувати з цим, і сильно нетиснути на кермо зі злості) інакше паролон між пластинамисплющиться, і рано чи пізно, через перепад температури, пластинизамкнуть. Це добре, що машинка була перед вікнами…
Коментарі7
У мене така ж хрень була 3,5 роки тому, я розібрав і тоненьким пористим матеріалом проклеїв між пластинами і все норм ).
теж саме сталося 5 днів тому, сиджу годину ночі, сигналить, спочатку не зрозумів, потім вийшов, вимкнув. Зараз їжджу без сигналу)
Ахах, прикол) цеж треба.
Я ввечері якраз сигналив, мабуть від холоду все і залипло.
Та його взагалі на запалення треба повісити або редимо ACC і спати саокойно))
серйозно, а як зробити, щоб він працював тільки коли включено запалювання?
Я не електрик. Думаю там нічого складного, просто знайти провід у рульовій колонці, і в розрив йому додати замок запалювання. Напевно як то так) не думаю, що це дорого зробити.