У пошуках "чого б ще можна поліпшити? " 600147807252258626/
Дякую йому, за подану ідею, і за консультації у возі :)
я не розумію, чому ця функція не реалізується в MPS, L200, Outlander, Lancer і напевно інших машинах Mitsubishi для нашихринків, хоча б у топ версіях! , невже жителям Тайланду чи Індії, вона більш важлива ніж нам? Адже весь цей функціонал (як і багатоіншого), спочатку закладений у наших авто! її реалізації потрібнодві деталі:1)Провід з фішками та заглушками - MZ360316EX - цекомплект для подібного доопрацювання для Mitsubishi Lancer, але віндобре підходить для наших цілей, є Чи такий комплект для MPS, незнаю 🤷♂️ Однак саме цей — дуже просто знайти, він оригінальний іне дорогий) 2)Замок капота, а якщо бути точним — кінець від нього, про це нижче. Тут два варіанти - 5908A227 - це замок з індикацієювід L200/Outlander - правильної для нас компановки (наскільки менівідомо) або 65601A070P - він же для праворульних авто. Проста, дляпроф. Електрика, але в цілому, доведеться трохи повозитьсяпоєднуючи ці деталі, тому що вони розраховані все-таки для різнихавто. Його на Ебаї з Таїланду, продавець трохи засмутив: "деталь зтаким номером, не продається на нашому ринку, замість нього, можузапропонувати оригінальний аналог", і скидає фото, в принципі такоїж деталі, ну 50 $ з урахуванням доставки не так вже й та багато, замовляємо! Деталь приїхала як завжди швидко – приблизно тижденьDHL. А ось на провід від лансера, натрапив тут, на драйві, Cikikoвстановлював свій, кустарний провід, а такий же комплект для МПС яне знайшов ніде ... Вирішив ризикнути (у будь-якому випадку, провідпотрібен) і купив від лансера, ціна - 20 $ . Почуття було таке, щовсе це знадобиться і все вийде, але електрику повозитися доведеться— так і виявилося Замок з Таїланду прийшов для праворульних авто (тому правильний номер і скасували, замінивши його на праворульнийаналог їх країни), відповідно й інше розташування язичкавідкривання - замок не підходить, АЛЕ, конечник (тумблер, реле) -однаковий для всіх замків! , при цьому, його можна зняти іпереставити на мій рідний замок, який без індикації, що так ізробили. Тому якщо зможете знайти такий кінцевик окремо від замку —сміливо беріть його.Інша "проблема" - невідповідність фішоккінцевика і дроту від лансера, не підходять роз'єми ... Електрикпросто змінив одну з фішок і проблема вирішилася (на фото, у замкурідна фішка - сіра, електрик поставив чорну - сумісну з фішкоюдроту), АЛЕ, звідки він взяв цю фішку - була вона в комплекті дляЛансера, або він дістав її зі своїх запасів - не пам'ятаю(UPD:згадав, читайте внизу теми, може бути важливим). У будь-якомувипадку, фішки можна просто обрізати і підключити до проводубезпосередньо. Піни, на зворотному кінці дроту, що входять доЕтаксу, підійшли штатно, без танців з бубном. Так, провідбезпосередньо з'єднує Етакс (роз'єми передбачені) і замок капота.Нуі звичайно ж, нову функцію потрібно активувати в Етакс; )
Загалом, я рекомендую купити комплект від Лансера, а не колгоспитисамому, там і провід потрібної довжини, і заглушки тазамазка-ущільнення та й відповідні піни.
>
Індикація працює справно! , АЛЕ з деякими особливостями. Точнішеоднієї — індикація не працює при вимкненому запалюванні 🤷♂️, якіндикація відкритих дверей/багажника. Це не помилка установки, зчим це пов'язано і чому так не знаю . . . . . Працює магнітола, алена приладці не спалахує низка значків) - індикації немає. Якщокапот легенько опустити на замок, але до кінця не замикати. Якщопри заведеній машині (або в режимі запалювання) відкрити капот іякусь із дверей (або всі двері), то на приладці вискакуєпомаранчевий знак ⚠️ "увага", і поперемінно вискакуватимуть тоіндикація відкритого капота, то відкритих дверей.
Всі ці тонкощі роботи, я постарався відобразити на фото, так що цене однакові фотографії, а спроба показати різні варіанти роботи, якз відкритим, так і з не до кінця відкритим капотом, відчиненимидверима та інше, що я описував вище. Всім гарного настрою :)
UPD:Згадав про різні фішки! У комплекті для індикації капотаЛансера, входить не тільки провід та ущільнення, а й кінцевик, прицьому немає самого замку, передбачається, що господар сам ставитимейого на свій рідний замок. Цей кінцевик — не підходить для нашихМПС/Л200 та й для Аутлендера походу теж! Тому електрик зрізав фішку (чорну) з лансера, і переставив її на кінець з Таїланду, у якогорідна фішка - сіра. Так що майже все замовлене знадобилося :)PS:Додав схеми з теми Cikiko, можливо це розвіє деякіпитання.Запчасти на фото:65601A070PЗапчасти нафото:MZ360316EXЗапчасти на фото:3020011






Коментарі20
Вчора поставив клієнтові кінцевик капота. Підключив згідно зі схемою у Вашому пості, нічого активувати не потрібно, все працює. Машина 17-го року, тайського складання.
Радий, що комусь я зміг допомогти 😁
Отакс з таким артикулом.
Не підкажіть, чи є отвори під кінці на штатному замку або доведеться допилювати самостійно?
Начебто є - електрик поставив його без особливих труднощів ... Але ось кінцевик від лансера, яких повно в інтернеті - без допилювання не підійде
Я такий комплект свого часу на лансер 10 встановлював. Дійсно все просто було. Проте, на дорестайлових мпс3 я вивчав дуже довго схеми - не знайшов піна в етакси під цю функцію. Звідси у мене даа питання до автора теми1) яку функцію ви активували в ет...
Так і буду робити. Так як все одно не знайшов нічого пов'язаного з капотом в налаштуваннях Етакс.
Бо їх там немає. )
Я нічого не активував - активував електрик 😎 Не дарма я згадав товариша Cikiko і дав посилання на його тему - там детальніше. Але все ж додам його схеми в кінці, можливо це врятує від деяких питань. Електрик власне цими схемами і користувався .Я точн...
Зрозуміло. Подивився цю тему - нічого активувати в етакс непотрібно. Як і припускав.
Цілком можливо, я весь процес над душею у електрика не стояв) Радий, що з цим розібралися і внесли ясність)
Подивився за схемами вашими і своїми. У мене в этаксі в принципі немає роз'єму D-416. Значить факт. Функція недоступна на дорестайлі без заміни етакса. (
Не впевнений, що для всіх дорестайлів недоступна, 18-19 рік, можливо!, вона вже є, хоча Cikiko там і з етаксами мудрував, але ніби він змінював етакс доресіайлу, на етакс пізнішого дорестайлу 🤔
Ну, погоджуся. Потрібно дивитися на номер блоку, а не на модель. Але Cikiko змінював етакс на новий - це точно. Я пам'ятаю його пост.
Усі блоки є самі, і всі етапи від 8637B231 року 2015-16, 8637b241 year 2017 — 2019, 8637b271 year 2020-up all can, just add 1 cable to the eta
Я не маю D-416 на моїх етапах на всіх. І якщо ви думаєте про schema of etacs from russian mps3 2017 року, вони будуть не такі circuit, як “hood close alarm” or sort of.
Я сьогодні переглянув усі схеми на ММС Мануал і дорест і рест. І не знайшов такої сторінки, як у автора.
Саме. У мене цього ланцюга немає точно. (а значить і реалізувати цю функцію не можу. (
Сподіваюся, що в мене на ресті є. Замовив уже кінцевик із проводкою. Зачекаю коли прийде. Два рази лазити не хочеться.
Заради експерименту… Якщо знайдете у себе необхідний контакт у етакс і коли все підключите — спробуйте відразу цю функцію. Повинна працювати відразу без змін налаштувань етакс.