Привіт! Нарешті зробив нульове ТО (було зроблено приблизно 2 тижнітому). Пост чисто для проформи, було дуже ліньки писати, так якрозповідати майже неочима, та й фото багато немає, Але потрібно, змусив себе :) За інструкцією "обкатка" триває перші 1000 км, післянеї ніякого ТО робити не потрібно, але так як авто люблю, та й ОДвимагають — нібито може гарантія злетіти, робити потрібно, якмінімум, чисто для свого спокою. До 4500, але закінчувалося літо, аразом з ним і знижки на оригінальні запчастини та рідини, роботи поТО, довелося поспішати зовнішній огляд авто, ЛКП, перевірку рівнярідин та інші дрібниці, масло міняти не обов'язково.Але я поміняввсе ж таки, для себе, для спокою.До честі ОД, манагер відмовлявмене міняти взагалі якесь масло! радив не міняти.
Отже, що зроблено, крім оглядів:
1. Заміна моторного масла - 10л в каністрах (приблизно 1, 5лзалишилося у мене)
2. Заміна олії в роздаванні
3. Заміна олії в обох мостах
4. Прошприцівали хрестовини
Розвал-сходження, балансування коліс, мастило розвальних болтів —було зроблено коли міняв диски, є в минулій темі про це.
<У результаті все добре, все відмінно, але масло в мостах і роздатціможливо і не варто міняти, за словами автомеханіка, воно було увідмінному стані, а чим менше лазять тим краще :) Моторне масло тежбуло в хорошому стані, але про його заміну, анітрохи не шкодую.Олії природно оригінальні, за все про все віддав 250 $, зурахуванням сезонної та персональної знижок.
> Запчастини на фото:420267, 354000Запчастини нафото:2710198100






Коментарі11
Цікаве спостереження… на каністрі ОФ. масла раніше на кшталт маркування DL-1 було, а тепер на фото С4… 🙄🤔
Там ніби і каністри по 6л були?
Бачив по 4 літри…
DL-1 це японський стандарт. Олії виробництва NIPPON OIL, що входить до корпорації Mitsubishi. Олія на фото на кшталт Total. , с3 (тобто до 0,7)
А навіщо в мостах і роздаванні олії змінювалися? Є припущення, що при випуску авто туди налили соняшникову?
Є такий тренд у багатьох. Після покупки і обкатки змінюють. Ще намагаються якусь стружку виявити. Можна подумати те, що вони заллють нове воно чимось краще ніж заводське
Можуть напівсинтетику залити + можливо поява стружки ... Так, ймовірність мала, але мені особисто, по роботі (не пов'язаної з авто) доводилося мити масляні фільтри, в яких було досить багато стружки для 3х місяців експлуатації нового механізму. Для п...
Якщо подивитися мануал, що залито в мости, то питання відпаде. Цікаво, у них каталожний номер однаковий у роздатку і мости
Не зовсім зрозуміло. У мануалі прописано погане масло з поганими допусками і відповідно його залили в новий автомобіль? І автор проаналізувавши це вирішив звести до мінімуму можливість виходу з ладу редукторів та роздатки? Я правильно зрозумів?
Ви як то любите кидатися в крайнощі, то соняшникове, то відразу вийде з ладу. З Вами згоден на мінералці можна їздити. Але в даному випадку компроміс, між економічністю та захистом вузлів не дуже. Та у нас ще й морози взимку під 40.
А можна останню картинку в личку скинути, хочу ціни порівняти, дякую.