Складання генератора, вакуумного насоса та пристосування для фазування мотора

Отже черговий етап. Тиждень пішов на миття та чистку деталеймоторного відсіку. Включаючи проводку і всі роз'єми. Требуху відолії та бруду — вдалося завершити генератор.
Купити оригінальний підшипник відмовився бо непомірно дорогий.Томутрохи попроектував і зробив перехід на SKF.Заодно розшукав сальникдля вакуумного насоса./p>

Ну, а для початку ось як виглядає набір для фазування мотора (підрозрізну шестерню розподільного валу):

Вимірник кута повороту колінвалу
Індикатор ВМТ 1-го циліндра
Загальний вигляд індикатора ВМТ і положення впускного клапана
стоятиме підшипник за 7 доларів
Зліва стара втулка — справа нова
Новий підшипник SKF 6205-2Z у передньому корпусі
Встановлена ​​втулка
Вид спереду
У зборі з ротором
Вид спереду<
Встановлена ​​плата діодів та регулятора. Місця пайки промитіспиртом-бензином та зафарбовані
З заднім корпусом
Генератор зібраний
Сальник для вакуумного насоса. В оригіналі як запчастина відсутня.Дело фетрова шайба. Вона як запчастина існує. Примірка на моторіВид ззаду. А тепер про сумне, яке позаду. Моторний відсік вжечистий:Стали видно ньюанси… А це можна взяти в руки…