Впускний колектор і початок пайпінгу.
Прокладка впускного колектора. У зоні повітря — Permatex, в зоніантифризу Dirko HT (все з двох сторін)
Все, що вкручується в мотор — змащую керамопастою.
З впускним колектором
Встановив термостат і рампу.
З випуском стався облом — колектор полежав-полежав та й зігнувся...Треба шліфувати... Точніше його повело після відпалу на 250градусів.Напруги пішли, а з ними форма.Так що все одно шліфувати.поки чекає розрізну шестірню — вже скоро приїде.
А чому початок пайпінгу? Так тому, що масло зовні + час привели внепридатність більшість патрубків.Особливо системи охолодження.
Так що доведеться все переливати, бо 45 баксів за гумову трубку —це перебір.






Коментарі4
Якщо не секрет, звідки шемтерні йдуть? Паролі-явки? )
На заводі робив замовлення - одного верстата виявилося мало. Якщо цікаво - можемо обговорити в личку.
як завжди на висоті! краще за новий
)